infatti era un po' la considerazione che stavo facendo io... se solitamente i colli racing sono 4-1 e per la NA sono praticamente tutti 4-2-1 probabilmente vanno meglio così...
in effetti a Imola ho notato tantissimo la mancanza di coppia tra una cambiata e l'altra se non si cambia a ridosso del limitatore, probabilmente coi colli 4-2-1 migliora questo aspetto... dovrò provarli un po' per capire se rendono...
in effetti a Imola ho notato tantissimo la mancanza di coppia tra una cambiata e l'altra se non si cambia a ridosso del limitatore, probabilmente coi colli 4-2-1 migliora questo aspetto... dovrò provarli un po' per capire se rendono...
La mia Red Metal: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...=red+metal