Antonio Ha scritto:Escludi i cerchi e ti dico anche perchè: nel momento in cui le gomme vengono montate ed equilibrate, qualunque gommista degno di questo nome guarda se il cerchio è piegato, operazione del resto semplicissima perchè osservando il cerchio girare sull'equilibratrice si vede subito se è storto. Quindi la causa al 99% è altrove.
guarda non ho mai visto una equilibratrice senza il coperchio.. :haha: si scherza, eh
controllare non ti costa nulla, basta che alzi col crick (o se hai a disposizione un ponte usi quello) e giri la ruota guardando se il canale interno gira dritto