Non è forato per i rivetti ma se vuoi, puoi sempre forarlo tu...ci sono opinioni discordanti al riguardo ma io credo che i rivetti servissero semplicemente per tenere il lembo inferiore della capote e il rr insieme durante le fasi di montaggio in fabbrica per rendere agevoli le operazioni.
Io non ho rivettato il rr e non ho infiltrazioni.
Non ci sono guarnizioni all'interno del rr, questo vale per oem e after market. Ci sono i pezzi di neoprene all'esterno...stop.
Io non ho rivettato il rr e non ho infiltrazioni.
Non ci sono guarnizioni all'interno del rr, questo vale per oem e after market. Ci sono i pezzi di neoprene all'esterno...stop.