E' saltato fuori un problema, la macchina appena messa in moto ha iniziato a fare un rumoraccio, che dopo qualche minuto sparisce, ascoltando la zona da dove proviene il rumore ho pensato al girante della pompa acqua, oppure una cinghia, ho collegato il cruscotto per vedere la temperatura, effettivamente tenendola sui 3000 giri dopo un po' la temperatura va quasi a fondo scala.
Però:
-La ventola si accende e si spegne, se fosse piantata la pompa la ventola dovrebbe rimanere sempre accesa per cercare di raffreddarla, o no?
-Se fosse il girante mezzo piantato\incrostato perchè lo fa per qualche minuto poi smette?
-Stessa cosa se fosse una cinghia o una puleggia, perchè dopo 2 o 3 minuti smette?
cheppalleeee!
[video=youtube;U3pnKcfzcR0]http://www.youtube.com/watch?v=U3pnKcfzcR0&feature=youtu.be[/video]
Però:
-La ventola si accende e si spegne, se fosse piantata la pompa la ventola dovrebbe rimanere sempre accesa per cercare di raffreddarla, o no?
-Se fosse il girante mezzo piantato\incrostato perchè lo fa per qualche minuto poi smette?
-Stessa cosa se fosse una cinghia o una puleggia, perchè dopo 2 o 3 minuti smette?
cheppalleeee!
[video=youtube;U3pnKcfzcR0]http://www.youtube.com/watch?v=U3pnKcfzcR0&feature=youtu.be[/video]
NA MY'93 115 NB 1.6
