SymonDark Ha scritto:Scusate l'OT
Come ti trovi con la conica più corta?
Sono indeciso se acquistarla o no....
Ho visto che un utente del forum ne vende una!
E' sicuramente una ottima modifica per la NC se la manterrai aspirata, l'auto diventa piu' pronta, il temperamento acquista in sportivita', in autostrada in 6a se devi riprendere velocemente non serve piu' scalare, in pista hai un leggero vantaggio, il consumo medio ovviamente aumenta un po', di circa il 10% appunto. Se invece intendi sovralimentare o comunque swappare con un motore che dara' piu' di 220 CV, allora lascia la coppia lunga.