1) sei nella sezione sbagliata
2) non ha senso. Hai i gas di scarico, recuperi quelli ed alzi il rendimento. Il regime di rotazione e' comunque vincolato dalla richiesta del motore, quindi non risolvi alcun problema
2) non ha senso. Hai i gas di scarico, recuperi quelli ed alzi il rendimento. Il regime di rotazione e' comunque vincolato dalla richiesta del motore, quindi non risolvi alcun problema
Alberto