RC30 Ha scritto:Probabilmente in alcuni stati degli U.S.A. non è obbligatoria.
Se non ricordo male ci sono differenze dimensionali sicuramente tra Europa, Giappone e Stati Uniti, sarebbe un controsenso economico da parte di un qualsiasi costruttore di auto gestire a livello di produzione e ricambi tre codici diversi di paraurti solo per la differenza della foratura per la targa.
Più pratico farli tutti uguali e poi spedirli in tutto il mondo con lo stesso codice.
capisco la questione ricambi, l'mx non è di nicchia, è commerciale, e come tale deve essere "semplice" in ste cose.. ma più che altro non capisco xchè fare tutti quei buchi, e non gestirsi semplicemente i portatarga diversi (che tanto saranno diversi..) facendo l'attacco nei medesimi punti, tutto qua
scelte strane che non capisco xD
