vedo che la pazzia dilaga :haha:
1) Di solito uso il sapone di marsiglia. Specialmente sulle macchie di sporco. Se finora non hai avuto problemi, continua così. L'importante è usare prodotti che non contengano ammorbidenti e scegliere un programma per capi sintetici o delicati. L'aceto prima o poi doverò provarlo. Il bicarbonato invece te lo sconsiglio, un mio amico ha rovinato dei panni facendo così.
2) come sopra
3+4) Meglio lavarli dopo ogni uso, specialmente se passano diversi giorni. Primo perchè il prodotto presnete sul pad si secca e fa polvere dappertutto. Secondo perchè il pad si intasa e rende più difficile il lavoro. Vale per qualsiasi pad/tampone e per qualsiasi prodotto usato.
5) Dipende dal prodotto e da come è stato conservato. In generale è meglio evitare che i prodotti congelino in inverno. Le cere/sigillanti liquidi vanno utilizzati preferibilmente entro 2/3 anni dal momento dell'acquisto. Altri prodotti, tipo le cere solide (ad esempio la Finish Kare, che è petrolio al 99,99%) possono durare per diversi anni.
6) I prodotti possono degradarsi per via degli sbalzi termici, l'umidità, il contatto con l'aria o semplicemente l'invecchiamento delle sostanze contenute nel prodotto. Questo problema affligge soprattutto le cere e secondariamente i polish. I detergenti invece non soffrono troppo questi problemi.
7) I prodotti "scaduti" possono cambiare di colore, consistenza o semplicemente non dare più le prestazioni che offrivano da nuovi. A me era successo che dopo due anni un flacone di M21 diventase una pappetta completamente inutilizzabile.
8) In alcuni casi possono esserci controindicazioni. Sia per la durata dei prodotti che per la difficoltà di applicazione. Ovviamente in nessun modo possono danneggiare la vernice della macchina.
Solitamente si stende prima un sigillante e poi sopra si può applicare una cera. Questo perchè il sigillante deve aderire su una superficie perfettamente sgrassata, mentre una cera naturale può essere applicata su una superficie più oleosa (infatti esistono i vari pre-cera come il Lime Prime che pulisce la vernice e prepara l'auto a ricevere la cera).
Inoltre i sigillanti contengono dei solventi che possono intaccare le cere già applicate. Quindi se proprio si vuole stratificare più prodotti è meglio fare il contrario.
La prossima volta puoi usare la Finish Kare (che da l'effetto specchiato che cerchi). Per applicarla ti consiglio di aspettare che si esaurisca l'effetto della 476 (hai voglia...) oppure devi decerare l'auto con Meguiars D108 (o simile).
1) Di solito uso il sapone di marsiglia. Specialmente sulle macchie di sporco. Se finora non hai avuto problemi, continua così. L'importante è usare prodotti che non contengano ammorbidenti e scegliere un programma per capi sintetici o delicati. L'aceto prima o poi doverò provarlo. Il bicarbonato invece te lo sconsiglio, un mio amico ha rovinato dei panni facendo così.
2) come sopra
3+4) Meglio lavarli dopo ogni uso, specialmente se passano diversi giorni. Primo perchè il prodotto presnete sul pad si secca e fa polvere dappertutto. Secondo perchè il pad si intasa e rende più difficile il lavoro. Vale per qualsiasi pad/tampone e per qualsiasi prodotto usato.
5) Dipende dal prodotto e da come è stato conservato. In generale è meglio evitare che i prodotti congelino in inverno. Le cere/sigillanti liquidi vanno utilizzati preferibilmente entro 2/3 anni dal momento dell'acquisto. Altri prodotti, tipo le cere solide (ad esempio la Finish Kare, che è petrolio al 99,99%) possono durare per diversi anni.
6) I prodotti possono degradarsi per via degli sbalzi termici, l'umidità, il contatto con l'aria o semplicemente l'invecchiamento delle sostanze contenute nel prodotto. Questo problema affligge soprattutto le cere e secondariamente i polish. I detergenti invece non soffrono troppo questi problemi.
7) I prodotti "scaduti" possono cambiare di colore, consistenza o semplicemente non dare più le prestazioni che offrivano da nuovi. A me era successo che dopo due anni un flacone di M21 diventase una pappetta completamente inutilizzabile.
8) In alcuni casi possono esserci controindicazioni. Sia per la durata dei prodotti che per la difficoltà di applicazione. Ovviamente in nessun modo possono danneggiare la vernice della macchina.
Solitamente si stende prima un sigillante e poi sopra si può applicare una cera. Questo perchè il sigillante deve aderire su una superficie perfettamente sgrassata, mentre una cera naturale può essere applicata su una superficie più oleosa (infatti esistono i vari pre-cera come il Lime Prime che pulisce la vernice e prepara l'auto a ricevere la cera).
Inoltre i sigillanti contengono dei solventi che possono intaccare le cere già applicate. Quindi se proprio si vuole stratificare più prodotti è meglio fare il contrario.
La prossima volta puoi usare la Finish Kare (che da l'effetto specchiato che cerchi). Per applicarla ti consiglio di aspettare che si esaurisca l'effetto della 476 (hai voglia...) oppure devi decerare l'auto con Meguiars D108 (o simile).