Antonio Ha scritto:Ripresa la NA (gassata) da qualche giorno, e subito il piacere di viaggiare è aumentato, non tanto per il mezzo in sè (come stanno messe giù adesso, l'NBFL vince 10 a zero) ma per la tranquillità nel fare chilometri senza svenarsi. L'NA consuma meno anche andando a benzina (12 al litro contro 11) e a gas non ci sono differenze prestazionali fino a 5500 giri (99% dell'utilizzo)..che ve lo dico a fare? Sì sarà anche una bestemmia avere la bombola del GPL dentro il bagagliaio di un gioiellino del genere, ma finchè le cose non girano per il verso giusto (lavorativamente parlando) posso comunque godermi i viaggi in mx5 invece di dover girare con una lavatrice.
Eh eh eh eh io lo dico ormai da oltre 4 anni
MX-5 CALABRIA
Vanity Leather 1.6 silver, M45, Gpl Brc. Cv: tanti tanti.Rool Bar,differenziale transtad con conica 3,9 e tanto altro.
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