Chi le ha avute entrambe trova la NC meno "giocattolo" e più "automobile", rimanendo pur sempre divertente da usare in strada e in pista.
In pista tra una NC 2.0 e una NB 1.8 non c'è un abisso a favore dell'NC, così come nel "gioco" non c'è un abisso a favore dell'NB. Sostanzialmente si equivalgono, con qualche pro a favore dell'una o dell'altra:
NC: poco più veloce, poco più comoda (tranne che per il passeggero che ha il tunnel che spacca le palle un bel po').
NB: poco più "giocosa", poco più economica (acquisto e manutenzione; in particolare pneumatici).
In pista tra una NC 2.0 e una NB 1.8 non c'è un abisso a favore dell'NC, così come nel "gioco" non c'è un abisso a favore dell'NB. Sostanzialmente si equivalgono, con qualche pro a favore dell'una o dell'altra:
NC: poco più veloce, poco più comoda (tranne che per il passeggero che ha il tunnel che spacca le palle un bel po').
NB: poco più "giocosa", poco più economica (acquisto e manutenzione; in particolare pneumatici).
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars
MiataMania
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