Appunto.
Controlla che ci sia olio (anche nel cambio e nel differenziale, anzi, prima di partire fermati a un distributore e fai fare il lavoro!).
Dopodichè, con qualsiasi condizione meteo, devi assolutamente fare la Futa. Non è che l'MX si gira da sola!
Controlla che ci sia olio (anche nel cambio e nel differenziale, anzi, prima di partire fermati a un distributore e fai fare il lavoro!).
Dopodichè, con qualsiasi condizione meteo, devi assolutamente fare la Futa. Non è che l'MX si gira da sola!
'92 NAClassicRed