Ho dimenticato un altro aspetto edonistico, che magari vale solo per me .
Dopo 27 passaggi di proprieta' in Italia (fra moto e auto) devo dire che passare al mercato EU mi da' anche un certo thrill.
Qualcosa tipo: "abbattiamo le frontiere" e "vi faccio vedere io" :chessygrin:
Insomma, oltre al business in se' e' bello pensare di poter acquistare in tutta Europa.
Avete presente l'effetto GdA dagli USA?
Magari a voi non capita, ma e' anche un modo di sentirsi liberi, di svincolarsi da un mercato per entrare in un altro con altre regole...
No?
OK, cambio pusher...:haha:
Dopo 27 passaggi di proprieta' in Italia (fra moto e auto) devo dire che passare al mercato EU mi da' anche un certo thrill.
Qualcosa tipo: "abbattiamo le frontiere" e "vi faccio vedere io" :chessygrin:
Insomma, oltre al business in se' e' bello pensare di poter acquistare in tutta Europa.
Avete presente l'effetto GdA dagli USA?
Magari a voi non capita, ma e' anche un modo di sentirsi liberi, di svincolarsi da un mercato per entrare in un altro con altre regole...
No?
OK, cambio pusher...:haha:
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
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