EBI Ha scritto:Perché le 2.0 restyling, a parte che hanno qualche CV in più e sei marce, sono state modificate nel cambio (cito dalla cartella stampa Mazda: "Il diametro dei sincronizzatori
della 3ª e 4ª marcia del cambio manuale a sei rapporti è stato aumentato di 6 mm, tutte le specifiche dei coni dei sincronizzatori sono state sottoposte a revisione ed è stato utilizzato
carbonio su alcune delle superfici di ingranamento dei coni dei sincronizzatori, dalla 1ª alla 4ª marcia", nell'assetto e in altri piccoli particolari per togliere i "difetti"), nell'assetto, e in tanti altri particolari meccanici al fine di eliminare i "difetti" delle prime NC.
Le 1.8, invece, hanno avuto SOLO interventi di tipo estetico (rimane piacevole, ma ha un po' il fiato corto...)
Ma a quando risale il restilyng del 2.0?
I cerchi da 17'' ce l'ha anche la niseko 1.8...ma i consumi si equivalgono, vero?