Szymon Ha scritto:Segui lo schema postato da Angeloc4, metti il cric in posizione centrale anteriore su quella traversa, tiri su e metti i cavalletti dove indicato in figura, sull'auto vedrai dei rinforzi appositamente fatti per metterci il cric originale.
Smolli, la alzi dal differenziale dietro, e metti i cavalletti sui rinforzi laterali vicino alla ruota posteriore, sempre dove indicato in figura.
Ps c'è chi è contro ad alzarla dal differenziale posteriore, ma io non vedo problemi ad alzarla da li per un attimo.
Grazie per la risposta. inserendo i cavalletti in quella posizione posso lasciarla tranquillamente per lungo tempo senza rischi di torsione del telaio o altro?