Benvenuto!!!
Tante idee..... ma ben confuse!!!!
Ti rispondo alla svelta: il rollbar prendilo da TRLane, come il mio o quello di tanti altri: c'è un group buy attivo (nell'apposita sezione dedicata ai gruppi d'acquisto!). Alternativamente Hard Dog, da ILmotorsport.com
Tubo dritto allo scarico = schifezza: perdi in contropressione e quindi hai un riempimento peggiore e dato che il riempimento volumetrico è direttamente proporzionale alla potenza, è chiaro che perdi.
Collettori: assolutamente da cambiare.
Aspirazione: pannello + un paio di modifiche (Randall o qualcosa di simile).
Assetto: se vuoi farla "da pista" ma anche da strada ASSOLUTAMENTE coilover. Che siano Bilstein, Tein o Koni, assolutamente coilover devono essere, altrimenti hai spring rate troppo bassi per l'uso che ne vuoi fare.
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E ora mi stoppo e ti dico: vai a farti una chiacchierata da Alan, Ferrario racing, a Montichiari (BS) via G.A. Poli 24 .
Poi MOLTE cose ti saranno più chiare. E' il miglior preparatore per Mx-5 del nord Italia.
Meglio ancora, se vieni al raduno di domenica nel bergamasco ci sarà anche lui.
Tante idee..... ma ben confuse!!!!
Ti rispondo alla svelta: il rollbar prendilo da TRLane, come il mio o quello di tanti altri: c'è un group buy attivo (nell'apposita sezione dedicata ai gruppi d'acquisto!). Alternativamente Hard Dog, da ILmotorsport.com
Tubo dritto allo scarico = schifezza: perdi in contropressione e quindi hai un riempimento peggiore e dato che il riempimento volumetrico è direttamente proporzionale alla potenza, è chiaro che perdi.
Collettori: assolutamente da cambiare.
Aspirazione: pannello + un paio di modifiche (Randall o qualcosa di simile).
Assetto: se vuoi farla "da pista" ma anche da strada ASSOLUTAMENTE coilover. Che siano Bilstein, Tein o Koni, assolutamente coilover devono essere, altrimenti hai spring rate troppo bassi per l'uso che ne vuoi fare.
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E ora mi stoppo e ti dico: vai a farti una chiacchierata da Alan, Ferrario racing, a Montichiari (BS) via G.A. Poli 24 .
Poi MOLTE cose ti saranno più chiare. E' il miglior preparatore per Mx-5 del nord Italia.
Meglio ancora, se vieni al raduno di domenica nel bergamasco ci sarà anche lui.
Alberto