Allora, come detto in pvt a Willy, anche la mia aveva esattamente lo stesso problema. In effetti nei vari forum, soprattutto in quelli americani, ci sono moltissime discussioni riguardanti questo problema..
Leggendo qua e la ho notato che tale "caratteristica" particolare delle miata sembra legata al fatto che sono molto sensibili alla bilanciatura di cerchi + gomme. Infatti il consiglio finale era quelo di curare meticolosamente la bilanciatura, eventualmente effettuandone anche una dinamica con le ruote montate sulla vettura. Dicono che è dovuto a quello.
In effetti la mia era afflitta da questo probl, ed ho risolto andando dal gommista e facendomi bilanciare le gomme posteriori (in effetti, seppur di poco, erano fuori bilanciatura)! Inoltre avevo la pressione delle gomme troppo alta (era a 2.5 bar, ora sono a 2.0 bar).
In ogni caso io ho come l'impressione che sia qualcosa di collegato agli ammortizzatori e vi spiego perché: quando la mia macchina lo faceva, sentivo una sorta di vibrazione destra-sinistra sullo schienale del sedile. Questo tipo di vibrazione lo sento anche ora che la macchina è ok, ma SOLAMENTE quando prendo qualche sconnessione, specie se la prendo solamente con una delle due ruote. Ciò mi fa quindi pensare che il tutto sia dovuto agli ammortizzatori (che magari sono scharichi?); anche se, dopo 62mila km, mi sembra un po strano..
Questo potrebbe essere coerente con il fatto che, prima della bilanciatura, a certe andature (60, 120, etc), i cerchi non perfettamente bilanciati facessero "sobbalzare" gli assi e di conseguenza l'ammortizzatore producesse quella strana vibrazione..è una teoria tutta mia eh!
Che ne pensate?
Leggendo qua e la ho notato che tale "caratteristica" particolare delle miata sembra legata al fatto che sono molto sensibili alla bilanciatura di cerchi + gomme. Infatti il consiglio finale era quelo di curare meticolosamente la bilanciatura, eventualmente effettuandone anche una dinamica con le ruote montate sulla vettura. Dicono che è dovuto a quello.
In effetti la mia era afflitta da questo probl, ed ho risolto andando dal gommista e facendomi bilanciare le gomme posteriori (in effetti, seppur di poco, erano fuori bilanciatura)! Inoltre avevo la pressione delle gomme troppo alta (era a 2.5 bar, ora sono a 2.0 bar).
In ogni caso io ho come l'impressione che sia qualcosa di collegato agli ammortizzatori e vi spiego perché: quando la mia macchina lo faceva, sentivo una sorta di vibrazione destra-sinistra sullo schienale del sedile. Questo tipo di vibrazione lo sento anche ora che la macchina è ok, ma SOLAMENTE quando prendo qualche sconnessione, specie se la prendo solamente con una delle due ruote. Ciò mi fa quindi pensare che il tutto sia dovuto agli ammortizzatori (che magari sono scharichi?); anche se, dopo 62mila km, mi sembra un po strano..
Questo potrebbe essere coerente con il fatto che, prima della bilanciatura, a certe andature (60, 120, etc), i cerchi non perfettamente bilanciati facessero "sobbalzare" gli assi e di conseguenza l'ammortizzatore producesse quella strana vibrazione..è una teoria tutta mia eh!
Che ne pensate?