Short nose o no?

[Bisso]

comunque secondo me si possono scambiare le pulegge (4 e 8 fori) sullo stesso albero, quindi non credo che quella sia una verifica attendibile al 100%.

Ho uno short nose montato nell'auto e un long nose in garage, appena faccio lo swap controllo se l'interasse dei fori sulla puleggia è uguale.
La certezza lo si ha dal bullone centrale che a memoria nel long nose è più grande.

[Delaney]

comunque secondo me si possono scambiare le pulegge (4 e 8 fori) sullo stesso albero, quindi non credo che quella sia una verifica attendibile al 100%.

Ho uno short nose montato nell'auto e un long nose in garage, appena faccio lo swap controllo se l'interasse dei fori sulla puleggia è uguale.
La certezza lo si ha dal bullone centrale che a memoria nel long nose è più grande.

Ho trovato questo: http://www.miata.net/garage/crankshaft.html

Se ho ben capito sono intercambiabili, comunque il link spiega bene tutta la questione e puo' tornare utile...
Il mio bullone comunque è quello piu' grande, il che dovrebbe garantire che si tratta di un long nose; probabilmente il primo proprietario o ha avuto problemi col motore, che ha dovuto quindi sostituire, o c'è stato un qualche richiamo da casa Mazda per l'aggiornamento.

[itneda]

Credo che il riferimento del Vin non sia molto corretto .
Anche la mia -immatricolata 9/5/91 con vin 118... dovrebbe essere una short nose invece e' long nose.
E difficilmente sono stati fatti interventi al motore..

[Hammer®]

Tenete anche presente che i vin americani sono diversi da quelli europei.

Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk

[itneda]

Si
209447 americano e
127442 europeo.
Non ci siamo..

[Hammer®]

Si condivido che il riferimento al VIN non sia sicuro al 100%, oppure può darsi che alla tua a suo tempo abbiano sostituito il motore? Magari proprio a causa di quel problema?
Cmq giusto per masochismo riporto un passaggio tratto dal forum neozelandese...
The MX5 Queensland site comments as follows "There are 3 crankshafts for 1.6
litre...The crankshafts are the short nose, long nose and big nose.
The short nose is fitted to the early cars, the long nose is available
primarily as a service part for those cars before the VIN cut in 1991.
... After the VIN cut, the big nose crankshaft is fitted with a
bigger bolt."
Does this help, or only confuse it more?
http://www.mx5forum.co.nz/viewtopic.php?...6fd3b099ac

[itneda]

Parrebbe che siano tanti i casi di long nose con un vin precedente al 127442.
è difficile che siano state tutte trapiantate.
Più facile pensare che il cut off non sia a 127442 ma ben prima.
La prima volta che vedo tom matano glielo chiedo

[Delaney]

Bravo, almeno mi tolgo il dubbio anch'io!

[Pee Tee]

Io ho un short nose. Appena rifatto motore, tutto perfetto e vado sereno.

[Alessandro]

Pure io ho lo short.Rifatti la distribuzione già una volta e a breve verrà rifatta la seconda