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Ciao da Gianluca
#11
Benvenuto!
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#12
benvenuto
per quanto riguarda la rapportatura se ne è parlato di recente in questa discussione, ci trovi molte possibilità di scelta, peccato solo che per sfruttarle devi cambiare differenziale, ma visto che ormai il tuo LSD sarà sicuramente un Open..... Big GrinThumbup
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...a-NB-Sport
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#13
[ATTACH=CONFIG]42082[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]42083[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]42084[/ATTACH]La mia binda!!!


Allegati Anteprime
           
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#14
Cos'è quello stemma col cavallino ?
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#15
Bella anche se le foto sono veramente piccole: zip :
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#16
Ciao ragazzi, lo stemma è quello di Mazda sport, devo ancora capire come mettere le foto in modo corretto!
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#17
Giova 636 mi picerebbe fare 2 chiacche con te riguardo al cambio 6 marce,non so cosa fare sono molto combattuto!!
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#18
Gianluca 1975 Ha scritto:Giova 636 mi picerebbe fare 2 chiacche con te riguardo al cambio 6 marce,non so cosa fare sono molto combattuto!!

Sempre disponibile... Big Grin
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#19
Benvenuto Gianluca ...
STORMY BLUE Coilover Ohlins R&T - Sway bars Eibach - Conica 4.1:1 - Collettori scat I.L. Motorsport - Pipercross pannello - GWR street single exhaust - Mappatura www.marianiengineering.com

"L'uomo non smette di giocare perché invecchia ma invecchia perché smette di giocare" G.B.Shaw
2.0
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#20
Vai tranquillo, le marce non sono cortissime come si possa credere...avrai un motore che gira sempre alto, se ti metti a tirare, quindi magari sarebbe bene se dopo facessi anche qualche intervento allo scarico e aspirazione. Ma per il resto penso sia la soluzione ideale.

http://youtu.be/wj-2PVictVA
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