li abbiamo messi tutti e 3 uno affianco all' altro, non c'è la differenza che c'è tra 15 e 16 ma si vede anche ad occhio nudo...avevamo misurato anche il rotolamento ma non avevo il mio fido block notes in quell' occasione XD
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]
sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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tra 15" e 16" 2,52% di differenza con i 205, se mettiamo i 195 siamo a 1,01%...
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:lo pensavo anch'io invece allunghi ... a sinistra i 16 con ventus v12 seminuove, a destra 15 con falken ziex a fine vita
e i 14 sono ancora più piccoli dei 15
Considera anche che stai paragonando una gomma nuova con una finita. La differenza non è così tanta.
vero  come è vero che il profilo cambia un po anche a seconda del tipo di pneumatico che si utilizza, ma anche partendo da gomme nuove la differenza c'è
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Oltre alla misura reale che può essere ben diversa da quella dichiarata
Quoto quest'ultima ipotesi, ci possono essere differenze importanti da produttore a produttore.
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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- NBFL 1.6 110cv (2001-2005)
ciao Pepi, come ti butta?
un po di post fa dicevi che volevi sperimentare le pastiglie a "mordente" diverso davanti e dietro, la cosa soleltica anche il mio appetito...
se hanno il vantaggio di farti modificare la ripartizione, io ci vedo anche lo svantaggio che lo fanno in maniera non definita ma dipendente dalle temperature davanti e dietro (molto diverse tra loro, tra l'altro) e di come le pastiglie cambiano il mordente a seconda di quanto scaldano...
insomma un casino...
tu per caso ci hai già messo dentro il naso a sta cosa?
che info hai trovato a riguardo?
It's only rock 'n roll but I like it, like it, yes I do!
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ho messo il ripartitore di frenata wilwood, aperto al massimo possibile verso dietro, davanti ho DS2500 e dietro EBC yellow, è più bilanciata rispetto a prima con le stesse pastiglie, cioè frena meglio, appena finirò i set forse mi butterò su qualcosa ad attrito più alto ma giusto per sperimentare perchè adesso non ho problemi particolari...
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ok grazie mille
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Lavapiatti?
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