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The Bisso's Red Metal!!
si lo so ma se alla fine sceglierò questa via sarà comunque con una pressione bassissima...
poi il mio con 270 mila km penso sia più decompresso di un 90 cv! :haha:

in ogni caso come detto preferisco rifare un motore con i pistoni giusti e con quel che serve piuttosto che prendere un motore qualunque in fiducia (di chi non si sa) e sperare che tenga botta...
il motore di scorta me l'hanno dato per 160 mila km, non ho motivo di dubitarne, ma non so come sono stati fatti questi 160 mila...
cioè se dovessi scegliere quale turbizzare non avrei dubbi, il mio assolutamente che so come va...
l'altro l'ho comprato con l'idea di rifarlo e se proprio non si rompe il mio nei prossimi mesi, questo non ci entra nel mio cofano così com'è.

comunque con una pressione di 0,4 come sarebbe l'obiettivo, penso che anche il mio motore potrebbe tirare avanti parecchio senza problemi... man mano che si spompa si alza la pressione e le prestazioni restano quelle! ahahahhahahahahah
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Ah beh certo XD l'approccio è quello corretto
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qualche foto di Imola

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[Immagine: 10850154_10204534040664736_5583374162639...1703ea1dd0]

[Immagine: 10624762_10204534041144748_5681341686364...6182edc4d6]
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cerchi un pò fru-frù... :haha:
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
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ahahahahah dai che martedì partono per un restauro accurato!
diventeranno monocolore oro.
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per forza? :p
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
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perché? altri colori?
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wow!!! sulla seconda foto sembri il bassista dei darkness XD
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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boh, oro mi sanno di oldstyle...
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
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bhè ma oro stanno bene col rosso, e poi la sua mazda non è che sia del 2013Big Grin
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