Tagli il silicone che c'è sopra, togli il coperchietto di plastica e pulisci tutto bene...
		
		
		
		
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					La MIA sashagrey
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		03-03-2014, 23:43 
		
	 
			per il momento lascio perdere....non riesco proprio a risolvere questo cavolo di problema del minimo!! domani provo a vedere se riesco ad individuare qualche perdita nell'aspirazione e pulisco definitivamente quel dannato corpo farfallato!! :dispair: 
		
		
		09-05-2014, 18:49 
		
	 
		
		
		09-05-2014, 19:54 
		
	 
			quale molla intendi ? la sua molla a spirale la hai li sotto
		 
Pure NA experience se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno.... "volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :) "entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit] sopra ai 14"..non è vero amore ;) 
		
		
		09-05-2014, 20:35 
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 09-05-2014, 21:08 da Marcos.)
		
	 Pdor figlio di Kmer Ha scritto:quale molla intendi ? la sua molla a spirale la hai li sotto Sulla vite in basso a destra..su altre foto c e una spirale regolabile sulla mia no...e spiegherebbe anche il problema... nulla...la molla di regolazione sta sul debimetro della rx 7 
		
		
		20-05-2014, 16:58 
		
	 
		
		
		19-01-2015, 19:08 
		
	 
			Bedda bedda.  Qualche foto degli interni ? Le metterei qualcosa di vintage... 
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto' http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà 
		
		
		20-01-2015, 01:37 
		
	 Mexo Cinqo Ha scritto:Bedda bedda. Qualche foto degli interni ? tutto originale...tranne il volante momo :oops: | 
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