[NC/NC FL] NC - Omologazioni gomme

[Pee Tee]

Aspetta e spera....io è da Aprile che ci sono dietro e non ho ancora risolto (appuntamento 3 Settembre e fin'ora oltre 100 Euro di spese)

Spiegati, in che senso sei dietro da aprile? E quei soldi per cosa li hai spesi?

Io tutti i nullaosta che ho chiesto sono arrivati al massimo in 2/3 settimane e anche la tizia che ho chiamato mi ha confermato i tempi...

[Jeega]

Si, vero, i tempi sono quelli ma :

2 richieste...2 rifiuti...per incompatibilità tecniche...ovvero la misura omologata sulle auto di Omer e del Lubo a me non volevano darmela...e intanto, tra mandare la richiesta, riceverla, telefonate incazzate varie e trovare una soluzione passa del tempo.

Motivo : big brake --> 15" per loro non fittano

In pratica il CETOC voleva (ma per capirlo me l'hanno dovuto spiegare, poi ho dovuto convincere gli addetti) la prova che su una sport (stessa omologazione stampata sul libretto non basta sia una sport a parole) fossero omologati successivamente i 15" (quindi non solo nullaosta ottenuto, ma collaudo passato).

La prova era la copia di un libretto, e qui ringrazio @omer e @flex per le spiegazioni e il supporto.

Ora calcolando i tempi di risposta, i mesi di Luglio e Agosto dove in Italia non si muove foglia...si arriva al 03 Settembre in scioltezza.....5 mesi di sbatti per una misura alternativa mi pare poco Europeo.

L'ultimo sbatti è stato procurarsi il foglio che attesta il corretto montaggio dei cerchi\pneu redatto da un gommista che abbia firma depositata nella città dove andrai a fare il collaudo (grazie @elisa).

Per il resto (dopo DUE giorni senza risposta da parte della motorizzazione) mi sono affidato ad agenzia per la prenotazione del collaudo e il pagamento (totale €112) dei bollettini, perché nella vita ho anche altro da fare...tipo lavorare...che stare a dietro a gente così....

Giuro che se dovesse andare male qualcosa lo leggete sul giornale, occhio alla data...

[Pee Tee]

Ah ok posso capire le problematiche perché tu fai un downsizing di cerchio , dove potrebbe toccare le pinze.

Però se lo hanno rilasciato ad altri lo devono rilasciare.

Se ti presenti in motorizzazione ad un' altezza giusta, con dei cerchi consoni che non sporgono e che non toccano l'interno quando sterzi tutto, vedo impossibile non ti facciano uscire con la nuova misura..

Perché secondo te Peppino l'ingeniere sta li a guardare la distanza con la pinza?
Vai tranquillo. Il più é il nullaosta.

E se ti dovessero fare storie ,hai sempre i libretti di precedente.

[lore87]

Sul discorso 'foglio che attesta il corretto montaggio' lo richiedono sempre? Cioè anche nel caso in cui non si cambia il cerchio?

[x-vas]

@Jeega, non avevo visto: se vuoi ho anch'io i 15 omologati sulla sport


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[zef]

Sul discorso 'foglio che attesta il corretto montaggio' lo richiedono sempre? Cioè anche nel caso in cui non si cambia il cerchio?

Se la misura della gomma aumenta la circonferenza di rotolamento o la sezione ha comunque senso.

[Jeega]

@Jeega, non avevo visto: se vuoi ho anch'io i 15 omologati sulla sport

grazie, fase superata....ora debbo solo rialzare un paio di cm l'auto, scarico ori, cerchi ori....e foglio di corretto montaggio!

[lore87]

Se la misura della gomma aumenta la circonferenza di rotolamento o la sezione ha comunque senso.

Si cambia dovendo omologare le 215/45 r17 al posto delle 205/45 r17 ma di pochissimo (1,46%).
Devo allora trovare un gommista che mi rilasci questo documento.... mai una gioia...

[Pee Tee]

Sul discorso 'foglio che attesta il corretto montaggio' lo richiedono sempre? Cioè anche nel caso in cui non si cambia il cerchio?

Si per forza, e non c'è un fot*** gommista che si prenda la responsabilità di farlo. Ne ho girati più di 10.
Me l'ha fatto un cretino che ha preteso 60 euro per controllare a vista e basta l'auto.

Questo a riconfermare la mia idea sui gommisti....

[TraLaLa]

Biraghi può farlo questo foglio? Giusto per info..