Location: Genova
 Regione/Stato: Liguria
Modello: 
 
		 
	 
	
	
		
			mi spiego...
prima di tutto non è per l'mx-5 ..
sul fuoristrada ho un hardtop in plastica nera..
con gli anni si è molto sbiadito e fa abbastanza pena.
vorrei rinnovarlo senza interventi radicali..
penso che un classico rinnova fascioni possa andar benissimo, ma vorrei un prodotto che funzioni bene..
in modo da non essere da capo in tempi troppo brevi...
qualcuno ha esperienze ?
		
		
		
MX-5 NA 115cv Crystal White
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Gli altri mezzi: 
Toyota 4Runer - Suzuki SJ 413
Honda XR 650R SM - Honda XR 250R - Honda XL 350R - Cagiva Elefant 750 - Beta TR-34 - Beta TR-35
Moto Guzzi V65SP - Moto Guzzi V50C - Moto Morini 3 1/2 - Yamaha SR 250
 
		
			
		
	 
	
	
	
 
	
	
	
	
	
		
			Io uso (e qui le battute si sprecheranno...) l'olio di vaselina...
		
		
		
NA 1.6 90 cv BRG, Roll bar GPD + harness bar TR Lane, ammortizzatori ritarati, molle Eibach, barra duomi,  connection rod, cat-back IL, dischi baffati EBC, pastiglie EBC,  volante Nardi,pomello, battitacco, estintore, filtro aria, anticipo a ?°,...
		
			
		
	 
	
	
	
 
	
	
	
		
		
		
		
			
	
Location: Genova
 Regione/Stato: Liguria
Modello: 
 
		 
	 
	
	
		
			si, olio di vasellina e spray al silicone li uso sulle plastiche delle moto...
qui serve qualcosa di decisamente più "invasivo", qualcosa che sia quasi una vernice..
		
		
		
MX-5 NA 115cv Crystal White
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Toyota 4Runer - Suzuki SJ 413
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Location: Padova
 Regione/Stato: Veneto
Modello: 
- NA 1.6 115cv (1989-1993)
- ND 2.0 160cv (2015-...)
 
		 
	 
	
	
		
			Ce n'è uno della Meguiar's che è fenomenale, non è una vernice ma dura un sacco..non ricordo il nome, dopo controllo in garage.
		
		
		
		
			
		
	 
	
	
	
 
	
	
	
		
		
		
		
			
	
Location: Padova
 Regione/Stato: Veneto
Modello: 
- NA 1.6 115cv (1989-1993)
- ND 2.0 160cv (2015-...)
 
		 
	 
	
	
		
			Sono quasi sicuro che sia l'M40, devo controllare.