pitch72 Ha scritto:facciamo che usiamo tutti il kit di gonfiaggio e buonanotte... :haha: :haha:
Facciamo che i "problemi" vanno risolti e non accantonati. :beerchug:
MEMENTO MORI
		
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					Ruotino di scorta con differenziale LSD
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		19-05-2010, 09:46 
		
	 pitch72 Ha scritto:facciamo che usiamo tutti il kit di gonfiaggio e buonanotte... :haha: :haha: Facciamo che i "problemi" vanno risolti e non accantonati. :beerchug: 
MEMENTO MORI 
		
		
		19-05-2010, 12:29 
		
	 
			..questo lo risolviamo... :chessygrin:  appena posso passo da un costruttore di differenziali e ingranaggi e mi informo... oltretutto è a Biella... capito miata.shark... :chessygrin: 
ezio mx 5 nb 1600 classic red 
		
		
		19-05-2010, 19:56 
		
	 eziomx Ha scritto:..questo lo risolviamo... :chessygrin:quando vai dimmelo... possibilmente il venerdì Lì nel biellese sono famosi, ci sono molti preparatori ex rally! Tra l'altro ho sempre qui a Torino la tua palpebra :haha: :haha: :haha: p.s. mi piace un sacco discutere di tecnica!!!! Questi sì che sono bei thread!!!!   
Alberto
 
		
		
		19-05-2010, 20:51 
		
	 
			ok..    è PRINA Snc di Ponderano.. ora però purtroppo chiudo :oops: scusami...   
ezio mx 5 nb 1600 classic red 
		
		
		20-05-2010, 08:25 
		
	 angeloc4 Ha scritto:Facciamo che i "problemi" vanno risolti e non accantonati. :beerchug:quoto... aspetto ulteriori argomenti a smontare la mia tesi...   
'97 NA British Green
 
		
		
		21-05-2010, 09:30 
		
	 
			aggiornamenti... :fuite:  il ruotino su un differenziale lsd provoca un surriscaldamento ma a velocità inferiori ad 80 km/h non si creano danni. la meccanica del differenziale sopporta queste velocità . oltre si danneggia visto il continuo trasferimento dio potenza. Ed è per questo che è sconsigliato. il ruotino su un differenziale elettronico provoca lo stacco di tutti i sistemi ASR ESP..etc etc poichè i sensori riconoscono il diametro diverso .E in questo caso è vietato dai costruttori per esigenze di sicurezza ( vedi MB, BMW Alfa etc etc...) il ruotino su un differenziale libero ( l mx 5 1600 ad es.) provoca un surriscaldamento meccanico in curva ma a velocità limitate è sopportabile... :chessygrin: chi aveva ragione..? :angel2: :fuite:   
ezio mx 5 nb 1600 classic red 
		
		
		21-05-2010, 10:20 
		
	 eziomx Ha scritto:il ruotino su un differenziale lsd provoca un surriscaldamento Non capisco perché. E non capisco cosa ci sia di diverso tra avere il ruotino (ovviamente senza fare lo scemo) e curvare 
Massimiliano '02 1.6 Tein SS + FM sway bars MiataMania 
		
		
		21-05-2010, 12:22 
		
	 
			-ot-A proposito di ruotini,un giocatore di non sò che squadra,ma Lentini è il suo nome,con la Porshe,sulla Laghi,prima dell'entrata a Milano,svoltando verso sx,quasi ci lasciava le penne,perchè aveva messo il ruotino,ma il "mister",secondo Lentini,si dimenticò di dirgli dove andava messa e a che velocità-ot-
		 
MEMENTO MORI 
		
		
		21-05-2010, 13:50 
		
	 angeloc4 Ha scritto:...ma il "mister",secondo Lentini,si dimenticò di dirgli dove andava messa e a che velocitàNe discutevo l'altro giorno con Totti... che mi ha detto: - See, "a che velocità", son lavori da fare con la dovuta calma quelli. :chessygrin: 
"Comprare l'Alfa 8C per le sue qualità dinamiche sarebbe come comprare un film porno per la trama”  (Jeremy Clarkson)
 
		
		
		21-05-2010, 14:37 
		
	 miataweb Ha scritto:angeloc4 Ha scritto:...ma il "mister",secondo Lentini,si dimenticò di dirgli dove andava messa e a che velocitàNe discutevo l'altro giorno con Totti... ot-Se i calciatori e il loro qi sono questi........! http://genio.virgilio.it/questions/si_f ... 811267100/ -ot 
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