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Good Year Eagle F1 GSD3: non le fanno più :( - Versione stampabile

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Good Year Eagle F1 GSD3: non le fanno più :( - Alex - 14-07-2010

Le ho cercate della mia misura 195/ 50 15 e mi hanno detto che non le producono più da 4 anni Cry

Invece altre misure come le 194/45 15 le fanno... mah!

Alla fine ho ripiegato sulle Uniroyal Rain Sport 2, che hanno un disegno simile:

[Immagine: RainSport2_d.jpg]

Che ne pensate? Qualcuno le monta?


Good Year Eagle F1 GSD3: non le fanno più :( - Fletch - 14-07-2010

Le F1 le avevo sulla Colt CZT: credo siano le gomme con la spalla più rigida che abbia mai avuto e purtroppo non ne ho più trovate di simili.
Non credo che le Uniroyal abbiano la spalla altrettanto rigida... Wink


Good Year Eagle F1 GSD3: non le fanno più :( - nippe - 15-07-2010

Fletch Ha scritto:Le F1 le avevo sulla Colt CZT: credo siano le gomme con la spalla più rigida che abbia mai avuto e purtroppo non ne ho più trovate di simili.
Non credo che le Uniroyal abbiano la spalla altrettanto rigida... Wink
Io ho sempre sentito il contrario, oltre al fatto di essere rumorose..


Good Year Eagle F1 GSD3: non le fanno più :( - Fletch - 15-07-2010

nippe Ha scritto:Io ho sempre sentito il contrario, oltre al fatto di essere rumorose..
rumorosissime, confermo. e con mescola dura. ma la spalla era rigidissima.


Good Year Eagle F1 GSD3: non le fanno più :( - Formix - 19-07-2010

sulla Mx ho avuto le RainSport 1 in 205/45/16
Un'ottima gomma in uso stradale, teneva da dio sull'asciutto come sul bagnato, spalla rigida, e poco rumorosa.
Garantiva anche un buon chilometraggio


Good Year Eagle F1 GSD3: non le fanno più :( - Alex - 19-07-2010

Montate le Rain sport 2. Prime impressioni:
- sensazione di auto più ammortizzata, più morbida rispetto alle F1
- minor tenuta laterale (lieve), forse perchè sono gomme nuove?
- buona aderenza in frenata

Le spalle però mi piacevano un sacco quelle delle F1 Sad Quelle erano belle quadrate, massicce. Queste sono classiche spalle a curva, non hanno neanche la protezione del cerchio... Pazienza.. le F1 non le fanno più...


Good Year Eagle F1 GSD3: non le fanno più :( - nippe - 23-07-2010

Per la spalla "squadrata" è semplicemente perchè sono più strette delle altre. Wink


Good Year Eagle F1 GSD3: non le fanno più :( - FoggyZ - 29-07-2010

Se volevi un disegno simile ci sono anche le Marangoni ZetaLinea disegno simile e prezzo onesto.
PS: questi non sono ricoperti!!


Good Year Eagle F1 GSD3: non le fanno più :( - pit la bestia - 06-08-2010

bo io mi ero trovato veramente male con le good year F1 o meglio ne ero felicissimo ma dopo aver provato le Pzero nero e pilot sport andare quando piove non è più un'angoscia di acquaplaning costante come lo era con le F1

Poi il gommista mi disse che il profilo a freccia accentua l'effetto acquaplaning perchè a differenze delle ruote con i canali continui come le PZero o le pilot sport costringe l'acqua a separarsi ogni volta che una freccia arriva a toccare terra mentre invce il canale continuo crea una sorta di canalizzazione continua.

In pratica con la freccia si ha una canalizzazione a tratti mentre con i tagli continui si ha una canalizzazione costante e riduce l'effetto acquaplaning.

poi non so se me lo disse per convincermi o che ma sta di fatto che sia con le pilot sport che con le Pzero nero ho sempre avuto MOLTO meno acquaplaning che con le F1


Good Year Eagle F1 GSD3: non le fanno più :( - pumadj - 19-08-2010

le monto ora sulla yaris...già ho visto sul sito che la misura che monto io (195/45 16) non è più disponibile...ma non pensavo non le facessero proprio più...comunque quoto molte cose che avete detto...rumorose...mescola e spalla dura (te ne accorgi sia in curva che ad ogni buca)...ma assai valide per un utilizzo "sportiveggiante"...e anche se stressate sono abbastanza durature (le mie hanno + di 20.000 km ora...e ne hanno ancora taaaaaaanta di strada da fare...non andandoci sempre al limite mi durano Wink non ho notato molto acquaplaning (teniamo conto che guidiamo 2 auto completamente diverse in tutto e per tutto)...ma non ho mai provato le Pzero nero Wink solo un noiosissimo sottosterzo improvviso quando si osa un pò troppo...non fischiano...tengono fino allo stremo e poi perdono aderenza senza dare avvisaglie (ma penso proprio che sia colpa della configurazione dell assetto...della misura degli pneumatici non originale e della macchina stessa)