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Chi mi parla dell'Alfa Spider TURBONAFTONE? - Boldrok - 29-03-2010
...come da titolo. :chessygrin:
Chi mi parla dell'Alfa Spider TURBONAFTONE? - tomotto - 29-03-2010
il padre della mia ragazza ha appena preso lo Spider 1750 turbo benzina.
ottimo motore, buon telaio, trazione anteriore precisa e divertente.
certo, è pesante e non sovrasterza, ma come auto da persone 'mature' è ottima.
Chi mi parla dell'Alfa Spider TURBONAFTONE? - Bulz - 29-03-2010
il turbonaftone non mi piace proprio...la 1750 tbi è la motorizzazione più moderna e funzionale secondo me.
Belle linee, forse un po pesanti...insomma è un cabrio...le manca "l'anima" da spider vera ( e la trazione nel posto giusto )
Attenzione alla IPERsvalutazione che subiscono le alfa...se la compri nuova, orientati su una km0 che magari strappi il prezzaccio
per il resto a me piace...l'avevo anche considerata come eventuale alternativa alla mx5, ma al tempo la tbi n era ancora disponibile...e il diesel svilisce un auto di questa tipologia...sa tanto di scelta di ripiego.
Totalmente inutle la motorizzazione V6, costa come un audi, pesa come un tir, beve come una veyron...e va la metà della metà, giusto adatto all'alfista modello paolo bitta
gli aspirati benzina jts fanno il loro dovere nè più ne meno ma non entusiasmano (provato e scartata a priori, e ai tempi provenivo da una Alfa GTV 2.0 TS)
Rifiniture interne classiche alfa: apparenza buona, sostanza discreta
Il problema principale dell'auto è il peso...1500 e rotti kg...per intenderci il tbi da 200cv stacca lo 0-100 come la mx5 nc roadster...7.7/7.8
lo sterzo è abbastanza piacevole (ma scordai il Kart della mx5) ma il peso si fa sentire...c'è e resta, poco da fare
Spero di essrti stato d'aiuto, queste erano le mie impressioni quando l'ho provata (e scartata)
Chi mi parla dell'Alfa Spider TURBONAFTONE? - Rob72 - 29-03-2010
ma smettila.
Chi mi parla dell'Alfa Spider TURBONAFTONE? - Gas Guzzler - 29-03-2010
vo mi te vo le
dinamicamente è tutto ciò che una vettura sportiva NON dovrebbe essere.
Chi mi parla dell'Alfa Spider TURBONAFTONE? - Fiabeschi - 29-03-2010
Bulz Ha scritto:Il problema principale dell'auto è il peso...1500 e rotti kg...per intenderci il tbi da 200cv stacca lo 0-100 come la mx5 nc roadster...7.7/7.8Alza alza, era dichiarata 1800kg, e delle voci di corridoio me la davano come 2 tonnellate reali...
Chi mi parla dell'Alfa Spider TURBONAFTONE? - Boldrok - 29-03-2010
Rob72 Ha scritto:ma smettila.
:haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha:
Chi mi parla dell'Alfa Spider TURBONAFTONE? - desertbug - 29-03-2010
Allora perchè non questo:
![[Immagine: hummerh2cabriolet.jpg]](http://www.quanteruote.it/wp-content/uploads/2009/02/hummerh2cabriolet.jpg)
pesa uguale
è maneggevole uguale
è divertente uguale
da più senso di potere
Chi mi parla dell'Alfa Spider TURBONAFTONE? - RobyTs - 29-03-2010
E perche non questo qui allora?
[img]
![[Immagine: th_80366_sdkfz7_fotobn_122_53lo.jpg]](http://img34.imagevenue.com/img.php?image=80366_sdkfz7_fotobn_122_53lo.jpg)
[/img]
Caratteristiche Tecniche
Equipaggio: 12 uomini
Peso: 11.550 kg
Motore: Maybach ML 42 a 6 cilindri a benzina da 140 hp
Dimensioni:
- Lunghezza 6,85 mt
- Larghezza 2,4 mt
- Altezza 2,62 mt
Prestazioni:
- Velocità massima su strada 50 km/h
Chi mi parla dell'Alfa Spider TURBONAFTONE? - ale.sg - 29-03-2010
ho provato la brera tempo fa col motore base che non ricordo manco quale fosse, il peso di sente meno di quanto si creda ma il tipico ritorno di coppia delle ta fa cascare le braccia a terra