Esperienze da Miatisti! - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-4.html) +--- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-18.html) +--- Discussione: Esperienze da Miatisti! (/thread-675.html) Pagine:
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Esperienze da Miatisti! - aircooled - 05-09-2012 Gagio Ha scritto:...esatto, di bolina la Miata e' piu' performante. ...e non curerei neanche eventuali aerofagie...una spinta supplementare a reazione può essere sempre utile Esperienze da Miatisti! - Rava86 - 05-09-2012 Ho un fl 1800, se non supero i 5000 giri (dove si avverte chiaramente un aumento della spinta) ci credo che l'auto non va! Tirarla significa arrivare a limitatore, è li apposta per non fare danni. Fai conto che io ho limitatore a 7250 giri e potenza massima a 7000 :haha:. Rava Esperienze da Miatisti! - fracrist - 05-09-2012 Rava86 Ha scritto:Ho un fl 1800, se non supero i 5000 giri (dove si avverte chiaramente un aumento della spinta) ci credo che l'auto non va! Tirarla significa arrivare a limitatore, è li apposta per non fare danni. Fai conto che io ho limitatore a 7250 giri e potenza massima a 7000 :haha:. verissimo. credo che chi non ha esperienza (tipo me) le prime volte che senti che il motore "cambia passo" ci si spaventi un po'. :oops: Poi scopri quanto è bello tenerlo lì, che senti che risponde alla minima variazione sul pedale del gas, e diventa una droga!!!!! :chessygrin: PS: per Omer e Elwood: ho superato i 5500 rpm. :harhar: Esperienze da Miatisti! - Pdor figlio di Kmer - 05-09-2012 Nico87 Ha scritto:Stamattina ad un incrocio: di fronte a me un 156 a carbone che parte a chiodo per passare prima di me, lasciando la classica sgommata, fumo compreso.. Visto che era tutto libero parto facendo tutto l'incrocio di traverso con l'auto che urla a limitatore: neanche a tempo di finire l'arco che questo mette la freccia, accosta e mi lascia passare con pollice alzato...! :chessygrin: UHAHAHAHA!!! te si fora !! :haha: :primo: Esperienze da Miatisti! - P&R - 05-09-2012 Teniamo anche presente che una bella tirata, fatta nella maniera giusta, fa del bene ai motori. Le mie poche e semplici regole: - motore e trasmissione caldi (fare almeno una trentina di km prima) - liquidi in ordine - niente sovrappesi inutili (spece sul sedile destro) - mai in autostrada, ma in collina o montagna - guidare ad orecchio, cambiare a 7000 rpm (in su) o a 4500 rpm (in giu') - tirare per un po' di km, poi rallentare un po', poi tirare ancora - stare attenti ai freni, la prima cosa che ti comincia a "lasciare" - lasciarla raffreddare un po' prima di spegnerla :chessygrin: Esperienze da Miatisti! - dafde - 05-09-2012 uormmap e cuuldaun Esperienze da Miatisti! - LucaJones - 05-09-2012 aircooled Ha scritto:...e non curerei neanche eventuali aerofagie...una spinta supplementare a reazione può essere sempre utile E niente ruttini. Mi raccomando! Esperienze da Miatisti! - davifigo - 05-09-2012 LucaJones Ha scritto:E niente ruttini. Mi raccomando! Mangio fagioli e rifaccio lo sparo col furgoncino. RESTIAMO AGGIORNATI.Passo. Esperienze da Miatisti! - omermon - 05-09-2012 fracrist Ha scritto:verissimo. credo che chi non ha esperienza (tipo me) le prime volte che senti che il motore "cambia passo" ci si spaventi un po'. :oops: voglio le prove...:chessygrin: Esperienze da Miatisti! - Elwood Blues - 05-09-2012 Nico87 Ha scritto:Stamattina ad un incrocio: di fronte a me un 156 a carbone che parte a chiodo per passare prima di me, lasciando la classica sgommata, fumo compreso.. Visto che era tutto libero parto facendo tutto l'incrocio di traverso con l'auto che urla a limitatore: neanche a tempo di finire l'arco che questo mette la freccia, accosta e mi lascia passare con pollice alzato...! :chessygrin: Sodalizio Tamarri Miata :haha: omermon Ha scritto:voglio le prove...:chessygrin: quoto :chessygrin: |