Additivo bomba - Versione stampabile

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Additivo bomba - .SharK - 29-05-2008

eccoti qua marvel!!!!

colgo l'occasione per sbavare ancora una volta davanti alla tua mx!!!!!!!!!!

p.s. ben ritrovato!!!!

Additivo bomba - marvel - 29-05-2008

Miata.SharK Ha scritto:eccoti qua marvel!!!!
colgo l'occasione per sbavare ancora una volta davanti alla tua mx!!!!!!!!!!

p.s. ben ritrovato!!!!

Grazie del benvenuto. Presto vi saprò dire visto che 5 o 6 amici del Pulp Grup meno scettici lo proveranno su motori quasi originali o con solo soft tuning, ma comunque credo ci sia da avere meno presunzione nel senso che il fatto che altri prodotti simili non mi abbiano dato nessun riscontro mentre questo sì qualcosa debba pur significare

Additivo bomba - marvel - 29-05-2008

mr.magoo87 Ha scritto:Ciao Marvel!!!
che bello vederti iscritto!

cmq cosa costa la brodaglia miracolosa?
il mio motorino è stock,quasi quasi a Varano la provo...

Ciao mr.
Costa 9 euro circa, più o meno come altri prodotti simili, la cosa complessa è procurarselo visto che non è diffuso come tanti altri prodotti commerciali. Provalo se riesci a trovarlo, ha la marvel garanzia

Additivo bomba - .SharK - 29-05-2008

vero... ma non conoscendoti nè conoscendo il tuo bolide molti pensavano fosse il classico effetto placebo Wink

chi lo sa ha subito capito che qualcosa in + lo dà veramente... resta da vedere se è solo su auto fortemente elaborate o anche su semistock...
che effetti hanno avuto su motori molto meno spinti? paragonabili o molto più blandi?

Additivo bomba - marvel - 29-05-2008

Fabiolous Ha scritto:Conosco di persona Marvel e vi garantisco che non ha alcun interesse a fare pubblicità : Wink : Se ha scritto così è realmente per darci un vero consiglio.
Tra l'altro il suo preparatore/meccanico non è "uno" qualsiasi :oops:

Comunque ho il dubbio che monti una centralina differente dalla nostra. Marvel, correggimi se sbaglio.

Uelà Fabio, ecco dove sei finito...
non dimenticare i tuoi "compiti istituzionali"......
Per il momento ho ancora la centralina originale, sia pur rimappata 3 o 4 volte in base ai vari upgrade. Forse tra un pò ne metto una di quelle super visto che con l'originale sono ormai al limite delle sue possibilità

Additivo bomba - mr.magoo87 - 29-05-2008

faccio un pò di giri e lo cerco che son curioso di mettercelo dentro

Additivo bomba - .SharK - 29-05-2008

marvel Ha scritto:Ciao mr.
Costa 9 euro circa, più o meno come altri prodotti simili, la cosa complessa è procurarselo visto che non è diffuso come tanti altri prodotti commerciali. Provalo se riesci a trovarlo, ha la marvel garanzia

costa poco!!! quanti l di benzina ci fai con 1 flacone da 9€?

Additivo bomba - marvel - 29-05-2008

Miata.SharK Ha scritto:
marvel Ha scritto:Ciao mr.
Costa 9 euro circa, più o meno come altri prodotti simili, la cosa complessa è procurarselo visto che non è diffuso come tanti altri prodotti commerciali. Provalo se riesci a trovarlo, ha la marvel garanzia
costa poco!!! quanti l di benzina ci fai con 1 flacone da 9€?

Sul sito c'è tutto, basta aprire la scheda tecnica; comunque serve per 40-70 litri; io l'ho aggiunto alla wpower....... mi sembrava di avere almeno 15 cv in più: ho detto a mia moglie in quel flacone secondo me c'è il protossido!!!!
Lei: il gas esilarante????
E io sì, vedi come rido!!!!
: Chessygrin :

Nelle foto l'ultima configurazione dell'aspirazione con i tubi siliconici della SfS: quello a monte del cda l'hanno realizzato su disegno tecnico da me fornito

Additivo bomba - peter+ - 30-05-2008

Per 9 euro lo prendo anch'io...! Poi lo provo anche nella moto: dovrebbe essere molto più sensibile dell'auto su queste cose.
GDA su Padova?

Additivo bomba - dmax23 - 30-05-2008

marvel Ha scritto:X gli scettici, queste le mie modifiche meccaniche:
Motore:
Albero motore alleggerito e bilanciato (-1,2 kg)
Pulegge camme registrabili
Camme sportive kempower
Bielle forgiate Carillo
Pistoni forgiati Wiseco oversize alta compressione
Barenatura monoblocco
Aspirazione dedicata con filtro cda e manicotti siliconici
Allargamento corpo farfallato (+3mm) con farfalla maggiorata
Lavorazione collettore di aspirazione
Lavorazione testata al banco flussaggio con valvole maggiorate (+ 1 mm) in materiali speciali, sedi e guide valvola in bronzo e molle valvola con piattelli in titanio specifiche per regime max 9mila giri.
Guarnizione testa metallica ribassata
Linea di scarico completa in inox con collettore 4 in 1, kat brain, e terminale Batoli 2+2
Regolatore pressione benzina regolabile
Radiatore acqua racing Pwr in alluminio
Radiatore olio con termostato
Volano Fidanza superleggero
Cavi candela da 8 mm
Mappatura eprom personalizzata con limitatore a 8mila giri
Lucidatura a specchio di coperchio punterie, corpo farfallato e collettore di aspirazione

Freni
Kit big brake di Flyin’miata con dischi componibili maggiorati con campana in ergal, pinze in alluminio anteriori Willwood a 4 pistoncini e tubazioni in treccia metallica e pasticche sportive

Assetto - Telaio
Cerchi Braid forgiati scomponibili 7,5x17 con canale lucidato e flangia cromata
Molle sportive Racing Beat
Ammortizzatori Kayaba Agx regolabili
Trasformazione artigianale ammortizzatori in coilover con regolazione finale -30 mm ant e post
Sway bar ant e post Racing Beat
End link racing Beat
Brace Kit con barre di rinzorzo Racing Beat
Barra duomi Omp

Questo non per fare lo "sborone", ma per qualcuno "nuovo" che non mi conosce (ero assiduo nel defunto passion) e fargli capire che non sono l'ultimo arrivato che vuol scoprire l'acqua calda. Aggiungo che ne ho già provati (senza riscontri) un altro paio di questi prodotti.
L'unica dubbio che ho riguarda le caratteristiche del mio motore che essendo molto spinto con rapporto di compressione vicino a 11,5:1 possa per questo beneficiare in modo particolare con un prodotto del genere sposandosi alle nuove caratteristiche chimiche del carburante

Che sbavo!!!