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ECU, Immobilizer e Dibimetro: 2 domande. - luka.mx5 - 28-09-2009
ECU 1.6 del 96 (quella rimappabile per capirci)
1) Chi sa di che colore è il filo che dal CAS va alla scatoletta dell'immobilizer?
2) Si riuscirebbe a gestire il Dibimetro a filo caldo (NA o NB 1.8) con questa centralina?
Thx!
ECU, Immobilizer e Dibimetro: 2 domande. - luka.mx5 - 29-09-2009
3a DOMANDA:
Chi ha rimappato centralina 1.6 90cv mi sa dire che paramentri si riesce a modificare???
ECU, Immobilizer e Dibimetro: 2 domande. - nitro-ale - 29-09-2009
in teoria si potrebbe, ma servirebbe uno "scatolotto" che inverta il segnale. più che altro chi ha fatto qualcosa si è limitato a mettere il debimetro della 7 o eliminarlo con il map e una centralina seria.
per la terza domanda, forse l'unico che può darti qualche informazione ora è lc100
ECU, Immobilizer e Dibimetro: 2 domande. - Stefano80 - 29-09-2009
il debimetro a ilo caldo direttamente non lo puoi mettere...
serve sicuramente un pezzo di elettronica "in mezzo" per adattare i segnali...
come parametri non saprei.. ma sono ben pochi..
considera che non hai nemmeno il TPS (sensore apertura farfalla!!!)
avevo iniziato a progettare una centralina aggintiva per mettere un debimetro a film caldo ed aggiungere il tps
ma ora ho altri lavori più urgenti e mi sono fermato...