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presentazione - Aiabuma - 06-09-2026
Ciao a tutti!
Da novembre dell'anno scorso possessore di mx5 1.8 usata del 2011.... risolto parecchie piccole magagnette con l'aiuto di questo ed altri forum e adesso.... devo sistemare l'ultima e più importante cosa: il motore che consuma più olio che benzina
quindi avrò bisogno dei vostri consigli 
presentazione - Number34 - 06-09-2026
Benvenuto
Il problema del consumo olio delle NC è diffuso purtroppo, sulla mia il precedente proprietario aveva già fatto rifare il motore.
Di che consumo parliamo? Perché se il conto finale cambia a seconda di quanto sia danneggiato il motore....
Inviato dal mio motorola edge 60 fusion utilizzando Tapatalk
RE: presentazione - Aiabuma - 06-09-2026
Siamo messi male.... oltre 1 lt di olio ogni 1000 km
se in autostrada 1 lt di olio basta si e no per 4/500 km....Nessun fumo azzurro in accelerazione, fumo chiaro in rilascio/discesa. Non consuma acqua. Sicuramente gommini valvole, probabilmente fasce elastiche? Devo cercare un bravo meccanico che apra il motore e faccia quello che c'è da fare per tirare avanti per altri 100.000 km
Abito in Veneto, trovare un bravo meccanico in zona esperto di mx5 sarebbe pratico. L'auto ha 160.000 km.
Ogni consiglio è molto gradito!
RE: presentazione - alex zanardi - 06-09-2026
Benvenuto!
Quel motore ha un difetto di progettazione sui pistoni, in breve, i fori di scarico olio dietro la fascia raschiaolio sono troppo piccoli e lunghi, con il tempo si ostruiscono, e questo porta a bloccare le fasce.
L'unica soluzione è aprirlo tutto e montare pistoni diversi.
Il più esperto che conosco su quei motori è: Mondiale racing, a Carpaneto Piacentino.
Non proprio nel Veneto, ma nemmeno irraggiungibile.
RE: presentazione - Aiabuma - 06-09-2026
Grazie mille!
Ieri ho fatto una ricerca sul web e in effetti avevo già notato Mondiale Racing
Domani provo a contattarli....Buona serata!