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avviamento dopo lunga sosta - Alex 61 - 11-02-2026
buon giorno, purtroppo per problemi lavorativi e personali la mia nd è rimasta ferma per più di un anno .....serbatoio pieno benzina 100 ottani ,gomme a 3 bar e mantenitore per la batteria e ricoverata e protetta al chiuso , purtroppo non ho addoperato un stabilizzatore per la benzina accidenti!Cambiato l'olio prima di fermarla
Che precauzioni adottare prrima di metterla finalmente in moto ??
RE: avviamento dopo lunga sosta - tHeo - 11-02-2026
L'unica cosa che mi viene in mente è staccare i cavi candela o il relè dell'iniezione (se c'è su ND, su NA faccio così dopo un lungo fermo) e farla girare qualche secondo col motorino di avviamento per far circolare l'olio senza avviare il motore (ottimamente dovrebbe spegnersi la spia olio ma non sempre il motorino basta a creare abbastanza pressione)
RE: avviamento dopo lunga sosta - Antonio - 11-02-2026
(ieri, 11:27)Alex 61 Ha scritto: buon giorno, purtroppo per problemi lavorativi e personali la mia nd è rimasta ferma per più di un anno .....serbatoio pieno benzina 100 ottani ,gomme a 3 bar e mantenitore per la batteria e ricoverata e protetta al chiuso , purtroppo non ho addoperato un stabilizzatore per la benzina accidenti!Cambiato l'olio prima di fermarla
Che precauzioni adottare prrima di metterla finalmente in moto ??
La mia fin dal 2021 rimane ferma per periodi che vanno dai 6 agli 11 mesi perche' vivo all'estero, non ho mai avuto alcun tipo di problema..addirittura la batteria e' ancora quella originale del 2016. Stacco il negativo e basta. Gomme a 2.5 bar, in genere quando la guido dopo le lunghe soste "saltella" un po' per i primi 2 km causa ovalizzazione ma poi si sistemano e non vibra piu'. Per il resto la lavo bene, copro coi teli e la lascio chiusa in garage con umidita' controllata.
RE: avviamento dopo lunga sosta - Alex 61 - 11-02-2026
buonasera come dicevo è ferma da più di un anno ad oggi sono 15 mesi ( sig
)è sistemata su i cavalletti non tocca a terra e gomme a tre bar messa al chiuso con telo , pensavo di metterla in 4 marcia o 5 e spingerla qualche metro affinche circoli l'olio,senza staccare il relè d'iniezione evitando codici d'errore
il cruccio è che non abbia fatto morchie o gelatine nel serbatoio e che si intasi la linea benzina ( il filtro a bassa pressione si trova nel serbatoio e cambiarlo farei la felicità della concessionaria )
pensavo di aggiungere al pieno vecchio un additivo ma non saprei cosa mettere se un anti acqua o un pulitore iniettori,mi sembra che sia difficoltoso anche vuotarlo..