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Ruota fonica regolabile: quanto rende davvero? - paoloc - 22-01-2026
Ciao a tutti,
ho cercato nell'archivio ma non ho trovato un unico post esaustivo sull'uso della ruota fonica regolabile: qualcuno avrebbe voglia di sviscerare qui l'argomento e dare qualche consiglio pratico su quale valore è meglio regolarla per la NB/NBFL, in particolare con motore 1.6?
Da ignorante ho interrogato le varie IA sull'argomento ma dopo questa infarinata preferisco ancora avere l'opinione e le argomentazioni degli esperti (umani), magari di chi l'ha montata e provata.
Sostanzialmente le IA predicano un discreto aumento della coppia ai bassi e medi regimi, soprattutto a partire dai 2 gradi di anticipo in su, fino ad arrivare a 4 che è considerato un po' un punto limite, oltre il quale si comprometterebbe l'affidabilità a lungo termine per via delle più alte temperature raggiunte dal motore.
Sempre a proposito di incremento delle temperature, in una sessione di chat addirittura mi è stato consigliato anche un catalizzatore sportivo per far defluire prima i gas caldi limitando l'effetto di riscaldamento del motore che la fonica regolabile produce.
Inoltre per i 3 e 4 gradi in più consigliano candele di grado termico 7 e benzina 100 ottani per evitare il battito in testa.
La fonica regolabile mi era stata consigliata da qualcuno in un altro post per guadagnare un po' di brio ai bassi/medi e, avendo una mezza idea di montarla, vorrei capire se quanto dicono le IA è sensato (e quindi vale la pena) o se avete avuto esperienze diverse.
Grazie a chi vorrà rispondere.
RE: Ruota fonica regolabile: quanto rende davvero? - HPDxxx - 22-01-2026
ehmm ruote foniche dell'albero regolabili non ne ho mai viste...
che io sappia si agisce sul CAS per modificare l'anticipo da 10 gradi standad a 14 gradi.
resto dell'idea che per fare un BEL LAVORO, sarebbe meglio un revamp elettronico con bobine e una ecu moderna.. poi da lì te la mappi a dovere in tempo reale, magari con delle cuffie o installando un sensore di battito AF..
RE: Ruota fonica regolabile: quanto rende davvero? - paoloc - 22-01-2026
Intendo questa:
https://mx5garage.it/home/1190-kit-ruota-fonica-regolabile-nb-nbfl-mx5-moer-.html
RE: Ruota fonica regolabile: quanto rende davvero? - HPDxxx - 22-01-2026
(22-01-2026, 16:06)paoloc Ha scritto: Intendo questa:
https://mx5garage.it/home/1190-kit-ruota-fonica-regolabile-nb-nbfl-mx5-moer-.html
si giusto... su NB c'è la ruota fonica anche sull'albero motore e sicuramente la ECU userà quella come riferimento.
Su NA abbiamo solo il CAS sulla camma di scarico come riferimento timing e quindi è più semplice imbrogliare.
il risultato mi sembra il medesimo.
RE: Ruota fonica regolabile: quanto rende davvero? - paoloc - 22-01-2026
(22-01-2026, 16:33)HPDxxx Ha scritto:(22-01-2026, 16:06)paoloc Ha scritto: Intendo questa:
https://mx5garage.it/home/1190-kit-ruota-fonica-regolabile-nb-nbfl-mx5-moer-.html
si giusto... su NB c'è la ruota fonica anche sull'albero motore e sicuramente la ECU userà quella come riferimento.
Su NA abbiamo solo il CAS sulla camma di scarico come riferimento timing e quindi è più semplice imbrogliare.
il risultato mi sembra il medesimo.
Ok, mi interessava sapere fino a che punto vale la pena spingersi (il gioco vale la candela) e se sono vere le considerazioni fatte dalle varie IA per preservare il motore a lungo termine.
RE: Ruota fonica regolabile: quanto rende davvero? - Rava86 - 22-01-2026
Da meccanico ti posso dire che SECONDO ME a meno di non avere un contorno notevole, anticipare la lettura della fase serve veramente a poco. Vantaggi tangibili non ce ne sono, rischi di fare peggio invece si. Se poi si parte con una elaborazione di un certo livello allora si parla anche di una elettronica adeguata, quindi anche in quel caso si può mappare invece di anticipare la lettura di un sensore. Penso che sia una spesa inutile in entrambi i casi.
Rava
RE: Ruota fonica regolabile: quanto rende davvero? - tHeo - 23-01-2026
L'ho montata di persona a due amici con NBFL 1.6 (io ho usato quella di MiataSolutions impostandola a +5° di anticipo, il massimo) ed entrambi confermano che la differenza si sente, soprattutto ai bassi-medi.
Lascia perdere le allucinazioni delle IA, non serve la 100 ottani nè un catalizzatore sportivo.
E' sostanzialmente la stessa cosa che si fa sulle NA girando il CAS per dare 4-5° di anticipo in più.
RE: Ruota fonica regolabile: quanto rende davvero? - alex zanardi - 23-01-2026
Su NA giustamente si fa facile ruotando il Cas, mentre su NB non c'è alternativa
o monti una ECU programmabile, che su un motore stock non ha senso considerando i costi della ECU, mappa, e sbatti vari.
oppure cambi la ruota fonica, anticipare di 4/5° ti darà più coppia ai medio bassi, e se abbinato ad un de cat anche un allungo leggermente più allegro, niente che ti cambi la vita, roba wow alla prima sgasata, bella alla seconda, discreta alla terza, poi ti sarai abituato è quel 1.6 resta il polmone che è
non sono quei 2/3cv in più a fare la differenza...
puoi arrivare anche a 7/8° per avere ancora di più, ma qui devi usare sempre la 100 ottani.
P.S. la NB ha già sensore di battito, ma consiglio di non abusarne.
P.S.S. la IA ignorala, sempre.
RE: Ruota fonica regolabile: quanto rende davvero? - paoloc - 23-01-2026
Ok, grazie a tutti per i contributi!
Quindi diciamo che è un intervento dalla spesa quasi irrisoria che male non fa, se capita di mettere mano al motore.
(23-01-2026, 11:36)alex zanardi Ha scritto: ...e quel 1.6 resta il polmone che è
Hai ragione Alex
, è quello che dico sempre anch'io! Ma se con pochi euro lo si convince a camminare un pelo di più, perchè no...