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RE: 1997 1.6 BRG "Cafè Racer" - Lorenzo749 - 10-02-2022
Scusate, è qui il momento pavone?
![[Immagine: xq-VXj-VNHS6ush-Xq-N56-KOrw.jpg]](https://i.ibb.co/XzqJFVf/xq-VXj-VNHS6ush-Xq-N56-KOrw.jpg)
RE: 1997 1.6 BRG "Cafè Racer" - Sly - 10-02-2022
(10-02-2022, 15:49)Lorenzo749 Ha scritto: Scusate, è qui il momento pavone?Eh certo! Lo si fa per mostrarlo, no???
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RE: 1997 1.6 BRG "Cafè Racer" - alfaluna - 10-02-2022
Pavone è bello :-)
RE: 1997 1.6 BRG "Cafè Racer" - tHeo - 11-02-2022
Allora proseguo il pavoneggiamento mostrando il quadro (quasi) finito
Il rettangolo illuminato in alto a sx è così perché devo ancora reinstallare la spia dello sbrinatore lunotto.
![[Immagine: 1HTfIC0.jpg]](https://i.imgur.com/1HTfIC0.jpg)
Finalmente ho un manometro olio lineare che funziona (vedi video sotto)!
Sti strumenti Equus son talmente economici e il meccanismo interno è talmente simile a quello degli indicatori stock, che ho ordinato anche uno strumento temperatura per linearizzare anche la temperatura acqua
Agevolo il video: https://i.imgur.com/JpMeDWv.mp4
RE: 1997 1.6 BRG "Cafè Racer" - Sly - 11-02-2022
(11-02-2022, 09:53)tHeo Ha scritto: Allora proseguo il pavoneggiamento mostrando il quadro (quasi) finitoOttimo lavoro, ma il contagiri così stona... Ogni volta che lo guardo mi viene da piegare la testa...
Il rettangolo illuminato in alto a sx è così perché devo ancora reinstallare la spia dello sbrinatore lunotto.
Finalmente ho un manometro olio lineare che funziona (vedi video sotto)!
Sti strumenti Equus son talmente economici e il meccanismo interno è talmente simile a quello degli indicatori stock, che ho ordinato anche uno strumento temperatura per linearizzare anche la temperatura acqua
Agevolo il video: https://i.imgur.com/JpMeDWv.mp4
Io lo raddrizzerei... 
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RE: 1997 1.6 BRG "Cafè Racer" - nic65 - 11-02-2022
ottimo lavoro...anche io faccio fatica a guardare il Tuo contagiri,ma se piace a Te è giusto cosi',interessante la modifica del manometro pressione olio
RE: 1997 1.6 BRG "Cafè Racer" - tHeo - 11-02-2022
(11-02-2022, 10:48)Sly Ha scritto: Ottimo lavoro, ma il contagiri così stona... Ogni volta che lo guardo mi viene da piegare la testa...
(11-02-2022, 10:56)nic65 Ha scritto: ottimo lavoro...anche io faccio fatica a guardare il Tuo contagiri,ma se piace a Te è giusto cosi',interessante la modifica del manometro pressione olioBeh può piacere oppure no, in ogni caso se non dovesse convincere nemmeno me, in 3 minuti posso tornare alla condizione normale rimettendo le viti nei fori originali
Non è una novità il contagiri ruotato, solitamente lo si fa per avere la zona rossa in alto e velocemente riconoscibile a colpo d'occhio durante la guida:
![[Immagine: gauges1149180349.jpg]](http://forums.pelicanparts.com/uploads8/gauges1149180349.jpg)
RE: 1997 1.6 BRG "Cafè Racer" - nic65 - 11-02-2022
la motivazione mi era nota...
nella 911 normale lo si ruota spesso,è singolo ed a pressione,ma nella Turbo in foto....."un si pole varda'"(cit) quel manometro pressione turbo in verticale....è la libidine di quella auto
RE: 1997 1.6 BRG "Cafè Racer" - Mexo Cinqo - 11-02-2022
Un fondino adatto e si riposiziona la lancetta
RE: 1997 1.6 BRG "Cafè Racer" - ..ale!! - 12-02-2022
ciao! mi piace l'idea del limitatore in verticale, probabilmente io (ma ognuno ha la sua) lo vorrei con almeno le scritte dritte. Però anche così è figo e dà un certo tipo di idea sul lavoro che si stia cercando di fare.
Come hai calibrato la lancetta se posso?