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NBFL Full lock rumore - alerep98 - 21-01-2020
Ciao a tutti
Ultimamente mentre esco fuori da un parcheggio o faccio manovra(sia in avanti che in retromarcia), quando vado a full lock con il volante sento un toktok provenire da davanti le ruote e lo sento anche sul volante i colpetti che da.
Leggendo in giro, molti danno la colpa alla pompa del servosterzo o alcuni dicono che è normale che lo faccia.
Cosa potrebbe essere? Pressioni delle ruote? Semiasse che mi sta dicendo addio
? O semplicemente lo fa punto?Grazie
RE: NBFL Full lock rumore - lsdlsd88 - 21-01-2020
a me han sempre detto di non arrivare a full lock col servosterzo ma poi fai tu
RE: NBFL Full lock rumore - Alfatester - 21-01-2020
Semiassi ne dubito, ti dico la mia per esperienza di prima mano: controlla banalmente se c'è qualcosa che tocca le ruote (un lockaro messo male, qualcosa che si è mollato, etc etc). Se non te lo fa su strada dritta in frenata possibile sia una banalità.
Te lo fa su qualunque superficie? O solo su bagnato/pavè/resina. In quel caso potrebbe essere un semplice stick & slip (o crow hop, come chiamano quello della Giulia).
RE: NBFL Full lock rumore - alerep98 - 21-01-2020
Succede su tutte le superfici sia asciutto che bagnato
In frenata o altri casi nulla
Sento nulla
NBFL Full lock rumore - Alfatester - 21-01-2020
Verifica eventuali interferenze in full lock. Lo fa solo da un lato?
Conviene prima di tutto escludere le cause più banali... Guarda bene e passa la mano attorno agli pneumatici anteriori in full lock
Inviato dal mio LG-H870 utilizzando Tapatalk
RE: NBFL Full lock rumore - alex zanardi - 22-01-2020
concordo con Alfatester, controlla per prima cosa le cose più elementari.
se persiste giustamente come suggerisce LSDLSD88 con 'idroguida' e bene non insistere nel tenere tutto sterzato, si genera sovrappressione nell'impianto idraulico e sforzo sulla scatola sterzo,
sarebbe meglio sterzare quasi tutto, e tenersi sempre non a fondo corsa, o almeno non forzare, insistere, come volessimo sterzare ancora...