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RE: *** ISCRIZIONI SESTA DATA CHALLENGE 2018 IMOLA *** - alex zanardi - 17-08-2018

Purtroppo Imola ha costi e regole per il rumore assurdi, nelle giornate non in deroga in pista ci trovi tantissime auto che per forza di cose girano disordinatamente, e ti lascio immaginare il divertimento/rischio.... senza contare che basta un'auto che fa saltare il limite rumore e tutti fuori in fila indiana, si controllano i DB che corrispondano al libretto, e chi è in regola può rientrare, ovviamente il tempo perso per i controlli, è perso!

le giornate in deroga rumore invece sono poche, mi pare 50/anno, tutte prenotate (pagate) 1 anno prima, di conseguenza la pista ne approfitta e alza il prezzo, se poi consideri che si gira con poche auto contemporanee e divise per prestazioni, con un regolamento che privilegia la sicurezza.... a questo punto non è caro, costoso si, ma non caro.

personalmente sono 3 anni che non vado ad Imola per via del limite rumore, questa occasione non posso perderla  Big Grin


P.S. la mia auto farebbe scattare i fonometri già mentre scaldo il motore  Big Grin Big Grin Big Grin


*** ISCRIZIONI SESTA DATA CHALLENGE 2018 IMOLA *** - cristes - 22-08-2018

Per curiosità,quant'è il limite rumore ad imola?

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RE: *** ISCRIZIONI SESTA DATA CHALLENGE 2018 IMOLA *** - alex zanardi - 22-08-2018

Giriamo in "deroga rumore" puoi anche togliere tutto lo scarico  Big Grin


*** ISCRIZIONI SESTA DATA CHALLENGE 2018 IMOLA *** - cristes - 22-08-2018

Si quello mi era chiaro,era solo curiosità dato che ultimamente sono stato espulso da un paio di circuiti in belgio

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RE: *** ISCRIZIONI SESTA DATA CHALLENGE 2018 IMOLA *** - alex zanardi - 22-08-2018

Nella circolazione "normale" mi pare che ci siano 6-7 fonometri applicati alla recinzione e che scattano a 70 Db, basta parlare li vicino per farli saltare...
se saltano si esce di pista e si controlla lo scarico rispetto al libretto, X Db a Y giri, se sei in regola entri, diversamente a casa.

se non hai il cat e lo scarico originale difficilmente superi la prova, Ferrai 458, Porsche Gt3, e altre auto, non girano nemmeno con la scarico omologato dalla casa madre.
Ghostface


*** ISCRIZIONI SESTA DATA CHALLENGE 2018 IMOLA *** - cristes - 22-08-2018

Esattamente quello che mi aspettavo....stiamo messi peggio dell'estero anche in questo..
Qualche anno fa feci il Challenge con l'integra e non dissero nulla,probabilmente avevate già la deroga.

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RE: *** ISCRIZIONI SESTA DATA CHALLENGE 2018 IMOLA *** - Pee Tee - 22-08-2018

(22-08-2018, 14:17)alex zanardi Ha scritto: Nella circolazione "normale" mi pare che ci siano 6-7 fonometri applicati alla recinzione e che scattano a 70 Db, basta parlare li vicino per farli saltare...
se saltano si esce di pista e si controlla lo scarico rispetto al libretto, X Db a Y giri, se sei in regola entri, diversamente a casa.

se non hai il cat e lo scarico originale difficilmente superi la prova, Ferrai 458, Porsche Gt3, e altre auto, non girano nemmeno con la scarico omologato dalla casa madre.
Ghostface
Che tristezza.

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RE: *** ISCRIZIONI SESTA DATA CHALLENGE 2018 IMOLA *** - alex zanardi - 22-08-2018

il Challenge è la prima volta che fa tappa ad Imola da quando ci sono queste regole, 
fino a 3 anni fa si poteva girare molto più liberamente ed infatti grazie al Challenge sono già stato in quella pista 3 volte.