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Nuovo filtro olio K&N - durobambam - 19-05-2009
Secondo voi è inutile in un motore stock 1.600?
http://www.mx5parts.co.uk/product_info.php/products_id/1678
Nuovo filtro olio K&N - Ala81 - 19-05-2009
Ma, come uno normale...più che filtrare..... :roll:
Nuovo filtro olio K&N - .SharK - 19-05-2009
Sembra interessante. Chissà se ci sono reali differenze. Nella descrizione dice che lascia passare più portata d'olio
Nuovo filtro olio K&N - Fly-Flot - 21-05-2009
Secondo me non fa male
La comodità sta nel bullone saldato da 17mm,
cosi è + facile da svitare e non devi avere per forza una chiave a tazza (viso che con quella a catena si fatica mooooltoo)
Per il resto.. deve "solo" filtrare
Nuovo filtro olio K&N - AndreaNobile - 21-05-2009
secondo me non va bene.
è roba racing, pensata per uso racing.
racing = deve passare più olio = meno resistenza = meno filtraggio, tanto l'olio si cambia ogni 3000km.
tu lo cambi ogni 3000? io no, quindi resto sul tradizionale.
Nuovo filtro olio K&N - durobambam - 21-05-2009
AndreaNobile Ha scritto:secondo me non va bene.
è roba racing, pensata per uso racing.
racing = deve passare più olio = meno resistenza = meno filtraggio, tanto l'olio si cambia ogni 3000km.
tu lo cambi ogni 3000? io no, quindi resto sul tradizionale.
ecco, infatti anche io credevo in un utilizzo del genere, quindi nn fa x me!
Nuovo filtro olio K&N - Ospite - 22-05-2009
soldi persi... su un motore stock
Nuovo filtro olio K&N - Miller - 10-06-2009
Uppo il thread dopo averlo separato dalla discussione sul filtro dell'aria.