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[GUIDA] Berserk VS Rimozione Charcoal Canister - Berserk - 12-01-2017
Ciao a tutti!
Visto che ho rimosso il charcoal canister dalla mia Black Special, volevo mettere qualche foto, sperando possano essere utili a chi deve fare il lavoro, che è davvero una cosa molto semplice, può essere fatto da chiunque in circa 30 minuti (compreso il giro di prova
)Intanto diciamo che il Charcoal Canister è un dispositivo che serve ad "intrappolare" i vapori benzina che provengono dal serbatoio. Il sistema tramite l'azionamento elettronico di un solenoide, manda questi vapori all'interno del collettore di aspirazione e di conseguenza in camera di combustione, venendo così bruciati invece che rilasciati all'esterno.
Se devo essere sincero credo che i benefici reali della rimozione siano veramente minimi se non quasi inesistenti (probabilmente togliere l'EGR dà benefici superiori), ma è indubbiamente utile alla pulizia generale del vano motore e al fatto che si crea abbastanza spazio, cosa necessaria a chi deve preparare/modificare l'auto... ad esempio al posto del canister vedrei bene un oil catch can
I passi principali sono i seguenti:
- staccare il polo negativo della batteria- togliere il connettore del solenoide
- togliere tutti i tubetti
- rimuovere il canister
- rimuovere la staffa e solenoide
- fare ponte ai due tubi in/out
- tappare gli ugelli rimanenti
- guardare il vano motore ed essere felici
Prima cosa, quando apro il cofano della macchina mi piace sapere che la batteria è staccata, quindi rimuovere il polo negativo. Io ho uno "stacca-batteria" rapido, mi basta ruotare questo connettore.
![[Immagine: 555c3bea72f9dfd6e54dcb2a6be057fd.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170112/555c3bea72f9dfd6e54dcb2a6be057fd.jpg)
Questo che vedete sotto è il sistema stock: il canister ha un "ingresso" dal serbatoio che è il tubo più grosso nella parte alta, una uscita, qui nascosta, che va verso la parta bassa e un altro tubicino sottile collegato al solenoide, a sua volta connesso con il collettore d'aspirazione.
![[Immagine: 7e1a017793f0f879479146774876c3d2.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170112/7e1a017793f0f879479146774876c3d2.jpg)
La prima cosa da fare è togliere il connettore dal solenoide che trovate sulla sinistra rispetto al canister.
![[Immagine: eb12f5f980fa776e4a593a81e4fcc39f.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170112/eb12f5f980fa776e4a593a81e4fcc39f.jpg)
Poi procediamo a togliere il tubo di collegamento nel collettore
![[Immagine: 85470bf04a66ac9f0426d9cb488be530.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170112/85470bf04a66ac9f0426d9cb488be530.jpg)
Questa è una foto delle cose che abbiamo fatto fino ad ora: si vede sulla sinistra il connettore e il tubo a destra che non è più collegato.
![[Immagine: 2d4e89a8aca35d8f1f806f0270164f8e.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170112/2d4e89a8aca35d8f1f806f0270164f8e.jpg)
Ok procediamo con i collegamenti al canister. Questo è quello che arriva dal serbatoio e va nella parte alta
![[Immagine: 2456ad8e88d76c0ce46677fc981e07b1.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170112/2456ad8e88d76c0ce46677fc981e07b1.jpg)
Questo invece esce dal canister
![[Immagine: effbe22685c7cfef8a5f2163cbfee4da.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170112/effbe22685c7cfef8a5f2163cbfee4da.jpg)
Apriamo la piccola clip di plastica che si vede montata sul supporto
![[Immagine: e99aeac0e9a69d3ff228c4bc0bb8f55a.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170112/e99aeac0e9a69d3ff228c4bc0bb8f55a.jpg)
Visione d'insieme di tutto quello che abbiamo fatto fino ad ora
![[Immagine: 29c8b0a955e312405d35f2671ada9ca3.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170112/29c8b0a955e312405d35f2671ada9ca3.jpg)
Sfiliamo il canister verso l'altro e togliamo il supporto in metallo, ci sono solo due dadi che vedete, sono da 10mm
![[Immagine: c3bdc7a6d378f68b20d94563d2e314c2.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170112/c3bdc7a6d378f68b20d94563d2e314c2.jpg)
Ok ora cosa MOLTO importante dobbiamo collegare assieme le due linee, quella di arrivo e quella di uscita. Io ho usato uno dei tubicini rimossi dal canister. Mi raccomando bloccatele bene con fascette di plastica o metalliche.
Il tubo che ho usato è molto lungo, non l'ho tagliato subito perchè prima volevo provare la macchina, ora che sembra tutto ok posso tagliarli a misura!
![[Immagine: c62a1d97558a00c0b70f16b160137c31.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170112/c62a1d97558a00c0b70f16b160137c31.jpg)
Per fare un bel lavoro possiamo anche rimuovere il solenoide e il suo supporto. Bisogna andare sotto con una chiave da 10mm e togliere il dado. Viene via tutto. Il connettore non lasciatelo volante, io ho messo nastro su di lui e nastro per bloccarlo in posizione vicino agli altri fili.
![[Immagine: 2f9b217776016596edd0cbbe2ef44562.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170112/2f9b217776016596edd0cbbe2ef44562.jpg)
Importante inoltre bloccare con un tappo sul collettore di aspirazione
![[Immagine: 480440653997acb3bb66ac36d7b911cd.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170112/480440653997acb3bb66ac36d7b911cd.jpg)
Canister rimosso
![[Immagine: 8c4a1734855fe20b00bf1c1103c32da5.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170112/8c4a1734855fe20b00bf1c1103c32da5.jpg)
Ed ecco la piccola!
![[Immagine: 9eb0155c37a59dfc50add2cdad6fdac6.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170112/9eb0155c37a59dfc50add2cdad6fdac6.jpg)
Per domande (non troppo tecniche però! :haha
, consigli, critiche e insulti, sono qua! 
Berserk
[GUIDA] Berserk VS Rimozione Charcoal Canister - Pee Tee - 12-01-2017
É una cosa che dovrò fare anche sulla Na.
Well done.
[GUIDA] Berserk VS Rimozione Charcoal Canister - Pdor figlio di Kmer - 12-01-2017
io l'ho rimosso circa un mesetto fa e devo dire che non sto sentendo puzza di benzina o di altro, forse complice il fatto che ho il circuito a non ritorno ora.
guida molto ben documentata, vista la facilità dell'operazione metterei un riassuntino in cima al post tipo:
-togliere tubetti
-togliere connettore
-rimuovere il canister
-fare ponte ai due tubi
-tappare gli ugelli rimanenti
[GUIDA] Berserk VS Rimozione Charcoal Canister - Enrico - 12-01-2017
Bella guida, molto chiara, mi ci metto questo fine settimana !
Ora però attendo la guida
[GUIDA] Berserk VS a so cool (and useful) Battery Switch installation
Berserk Ha scritto:Prima cosa, quando apro il cofano della macchina mi piace sapere che la batteria è staccata, quindi rimuovere il polo negativo.
Io ho uno "stacca-batteria" rapido, mi basta ruotare questo connettore.
[GUIDA] Berserk VS Rimozione Charcoal Canister - Mad monkey - 12-01-2017
Ottima, rapida ed indolore 😎
Inviato dal mio SM-T325 utilizzando Tapatalk
[GUIDA] Berserk VS Rimozione Charcoal Canister - Berserk - 12-01-2017
Pee Tee Ha scritto:É una cosa che dovrò fare anche sulla Na.
Well done.
Fallo, ne vale la pena
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:io l'ho rimosso circa un mesetto fa e devo dire che non sto sentendo puzza di benzina o di altro, forse complice il fatto che ho il circuito a non ritorno ora.
guida molto ben documentata, vista la facilità dell'operazione metterei un riassuntino in cima al post tipo:
-togliere tubetti
-togliere connettore
-rimuovere il canister
-fare ponte ai due tubi
-tappare gli ugelli rimanenti
Grazie mille! Ok ho aggiunto un piccolo indice
Enrico Ha scritto:Bella guida, molto chiara, mi ci metto questo fine settimana !
Ora però attendo la guida
[GUIDA] Berserk VS a so cool (and useful) Battery Switch installation
Grazie! Lo switch batteria della prima foto c'era già quando ho preso la macchina... però se volete posso aprirlo e far vedere cosa c'è dentro e come è collegato!
Mad monkey Ha scritto:Ottima, rapida ed indolore
Inviato dal mio SM-T325 utilizzando Tapatalk
Thanks! Sono contento che sia stata utile
[GUIDA] Berserk VS Rimozione Charcoal Canister - Antonio - 12-01-2017
Grande, lo farò anch'io. Dove posso trovare un tappino di gomma come quello che hai usato per tappare l'accesso al plenum?
[GUIDA] Berserk VS Rimozione Charcoal Canister - tushio50 - 12-01-2017
Antonio Ha scritto:Grande, lo farò anch'io. Dove posso trovare un tappino di gomma come quello che hai usato per tappare l'accesso al plenum?
sulla NA trovi i tappini attaccati ai tuoi fari posteriori (sembra una scemata, ma guarda sotto la tappezzeria nel baule dietro ai tuoi fari e dovresti trovarli) se no un pezzettino di tubo e una vite risolvono il problema se mi son spiegato malissimo provvedo a fare foto.
[GUIDA] Berserk VS Rimozione Charcoal Canister - Berserk - 12-01-2017
Confermo quello che ha detto tushio, nella parte interna dei fari posteriori ci sono delle viti con questi tappi di gomma che puoi utilizzare per il collettore
[GUIDA] Berserk VS Rimozione Charcoal Canister - lsdlsd88 - 12-01-2017
Berserk Ha scritto:Fallo, ne vale la penagiusto per completezza della guida (immagino che googlando si trovi..), potresti spiegare brevemente anche ai non addetti, a cosa serve quel barilotto, e cosa comporta la sua rimozione?
Thanks ^^