+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Tecnica (https://www.mx5italia.com/forum/forum-5.html)
+--- Forum: Freni e trasmissioni (https://www.mx5italia.com/forum/forum-26.html)
+--- Discussione: [NA] consiglio vari upgrade freni (/thread-31666.html)
Pagine:
1
2
consiglio vari upgrade freni - Leonardo Sereno - 23-11-2016
per fine anno ho in mente un upgrade ai freni ant e post, sono indeciso se montare il kit maggiorato del 1.8 con i relativi dischi e pinze o se montare dei dischi di misura originale 255-251 baffati abbinati a delle pinze piu performanti, credo siano le wilwood powerlite all'anteriore (per questa misura di dischi), oppure in alternativa un kit a parte piu performante.(wilwood tar-ox ecc)
il punto fondamentale è che non vorrei spendere xxxx se con xx ho circa lo stesso risultato, l'auto la uso come daily e poca pista (in futuro solo pista spero) ma più volte con i freni stock mi sono cacato sotto per la poca prontezza!
fin ora l'idea che mi ispira di più sarebbero dischi nuovi misura standard con pinze wilwood,( solo che non saprei che staffe mi servono per montarle se me le sapreste indicare
)grazie!
consiglio vari upgrade freni - Pepi - 23-11-2016
La roba "racing" vale la pena montarla se poi la si usa a dovere, altrimenti spendi di più ed hai un risultato non soddisfacente per l'utilizzo che ne andresti a fare: metti i big brakes oem
consiglio vari upgrade freni - carletto87 - 23-11-2016
Leonardo Sereno Ha scritto:per fine anno ho in mente un upgrade ai freni ant e post, sono indeciso se montare il kit maggiorato del 1.8 con i relativi dischi e pinze o se montare dei dischi di misura originale 255-251 baffati abbinati a delle pinze piu performanti, credo siano le wilwood powerlite all'anteriore (per questa misura di dischi), oppure in alternativa un kit a parte piu performante.(wilwood tar-ox ecc)
il punto fondamentale è che non vorrei spendere xxxx se con xx ho circa lo stesso risultato, l'auto la uso come daily e poca pista (in futuro solo pista spero) ma più volte con i freni stock mi sono cacato sotto per la poca prontezza!
fin ora l'idea che mi ispira di più sarebbero dischi nuovi misura standard con pinze wilwood,( solo che non saprei che staffe mi servono per montarle se me le sapreste indicare
grazie!
se ti puo interessare sto x mettere in vendita il mio impianto nuovo usato solo a franciacorta un'ora con pinze wilwood 6 pot rosse e dischi con campane wilwood da 282.. monta anche sui 15... è adeguato per potenze fino ai 220-250cv..
consiglio vari upgrade freni - Kennyx - 23-11-2016
Per mia esperienza, se l'auto rimane a potenze pressoché stock, l'impianto di serie è più che adeguato. Bastano piccoli accorgimenti come tubi in treccia, olio buono e pastiglie serie; poi se anche così non ti soddisfa, si può pensare a maggiorare
consiglio vari upgrade freni - Leonardo Sereno - 23-11-2016
carletto87 Ha scritto:se ti puo interessare sto x mettere in vendita il mio impianto nuovo usato solo a franciacorta un'ora con pinze wilwood 6 pot rosse e dischi con campane wilwood da 282.. monta anche sui 15... è adeguato per potenze fino ai 220-250cv..quando lo metti in vendita mandami un pm
consiglio vari upgrade freni - Leonardo Sereno - 23-11-2016
quindi fin ora vedo esclusa la mia preferenza di misure stock...motore penso swapperò col 1.8 o altro (tra un bel pò).
spenderei meno con il kit big brake oem? dove posso trovarlo? anche solo pinze e portapinze
p.s se montassi le wilwood powerlite che van bene per i dischi oem devo comprare pure i portapinze?
consiglio vari upgrade freni - ilGerry - 25-11-2016
Leonardo Sereno Ha scritto:p.s se montassi le wilwood powerlite che van bene per i dischi oem devo comprare pure i portapinze?
http://www.mx5italia.com/showthread.php?40194-Staffe-Flyin-Miata-Per-Pinze-Wilwood
consiglio vari upgrade freni - Leonardo Sereno - 25-11-2016
ilGerry Ha scritto:http://www.mx5italia.com/showthread.php?40194-Staffe-Flyin-Miata-Per-Pinze-Wilwood
come ti sei trovato con le pinze?
consiglio vari upgrade freni - ilGerry - 25-11-2016
Leonardo Sereno Ha scritto:come ti sei trovato con le pinze?
Molto bene. L'auto finalmente frena.
Inizialmente ero scettico, ma dipendeva dalle terribili pastiglie fornite con il kit Flyin Miata... Appena ho messo le Ferodo DSUNO, l'auto ha cominciato a frenare davvero.
Cosa da non sottovalutare, le pastiglie per le pinza Wilwood costano molto meno che quelle originali.
consiglio vari upgrade freni - Leonardo Sereno - 25-11-2016
ilGerry Ha scritto:Molto bene. L'auto finalmente frena.
vendi i portapinze per maggiorare i dischi usando sempre le powerlite?