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Un saluto a tutti - Germa94 - 22-11-2016
Ciao a tutti, mi chiamo Germano, aspirante futuro possessore di MX5 nd.
Perchè aspirante? Sono indeciso. Allora vi spiego:
Ho avuto modo di guidare la "nuova" GT86 e subito la Mx5 Nd 1.5cc.
Mi hanno colpito davvero entrambe!
Ora davvero, non so più cosa prendere. Se avete consigli, sono ben accetti!
Dimenticavo, la versione che punto è la 2.0cc sport.
Un saluto a tutti - Enrico - 22-11-2016
benvenuto!
Germa94 Ha scritto:Ora davvero, non so più cosa prendere. Se avete consigli, sono ben accetti!Sono due macchine simili nello spirito del divertimento, le differenze grossolane le sai, la MX è spider due posti, la GT è coupè 2+2. Nemmeno io saprei scegliere.
Sicuramente sono entrambi divertenti, forse la GT lo è di più e il tempo su giro di pista è leggermente superiore, ma questione di briciole... hai visto questa comparativa ?
[video=youtube;wC4xAArXCTY]https://www.youtube.com/watch?v=wC4xAArXCTY[/video]
EDIT: sceglierei la GT86
Un saluto a tutti - Jo 195 - 22-11-2016
Ciao Germano ............. benvenuto !
Un saluto a tutti - Germa94 - 22-11-2016
313x Ha scritto:Sono due macchine simili nello spirito del divertimento, le differenze grossolane le sai, la MX è spider due posti, la GT è coupè 2+2. Nemmeno io saprei scegliere.Prima volta che lo vedo, ne avevo visti altri
Su pista sono entrambi divertenti, forse la GT lo è di più e il tempo su giro è leggermente inferiore, ma questione di briciole... hai visto questa comparativa ?
[video=youtube;wC4xAArXCTY]https://www.youtube.com/watch?v=wC4xAArXCTY[/video]
EDIT: sceglierei la GT86
Perchè sceglieresti la GT86?
Io non cerco un auto x fare il tempone, ma x gustarmi la guida, fare qualche traverso e qualche pistatina.. La mia domanda e, i 160cv pur essendo su 1045kg, bastano x divertirsi? La differenza dal 1.5cc e netta o lieve? (Se sto uscendo fuori tema sposto la domanda altrove)
Un saluto a tutti - Antonio - 23-11-2016
Benvenuto! La differenza tra ND 1.5 e 2.0 è meno marcata di quanto era in passato quella tra modello base e top di gamma; più che nelle prestazioni velocistiche pure è l'assetto ad essere decisamente più "barcaiolo" nella versione col motore più piccolo, difetto comunque risolvibile con poco. Il motore 1.5, a detta dei possessori, è una vera goduria, specie per chi apprezza gli aspirati che amano girare alti
Un saluto a tutti - SymonDark - 23-11-2016
Welcome
Non avrei dubbi, amo pilotare in top down : Bash :
Un saluto a tutti - Germa94 - 24-11-2016
SymonDark Ha scritto:WelcomeQuello piacerebbe molto anche a me!
Non avrei dubbi, amo pilotare in top down : Bash :
Spero che la 2.0 sia più grintosa (non che la 1.5 non lo sia e, ma vorrei un tiro migliore anche ai bassi giri)
Un saluto a tutti - mondrian - 27-11-2016
Bienvenue d'un Français
![[Immagine: icon_biggrin.gif]](http://www.miatapasion.com/foros/images/smilies/icon_biggrin.gif){kind=icon}
https://sites.google.com/site/mx5mondrian/home/rendez-vous
Un saluto a tutti - Luca22 - 27-11-2016
https://m.youtube.com/watch?v=BLtw2z_mZ6w
Benvenuto
con questo ti togli ogni dubbio, l'unica scelta è fra coppe o cabrio e se vuoi due "posti" in più Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk
Un saluto a tutti - Germa94 - 29-11-2016
Luca22 Ha scritto:https://m.youtube.com/watch?v=BLtw2z_mZ6wPurtroppo, sono ancora molto indeciso. Divertentissime entrambi! Una ha cose che l' altra non ha. Ora ho in mano un preventivo x la 2.0cc Sport di 29.800€, niente male.. ho ancora qualche sett di tempo x decidere, ormai faró l' ordine a gennaio..
Benvenuto
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