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2.0 Highland Green - Jappo in incognito - wpc692 - 09-01-2016
quanto tempo senza scrivere! beh qualche aggiornamento a quasi un anno di Miata
A fine maggio al JCM a Modena ho girato con assetto stock e gomme cinesi (Barum Bravuris :no_
, inoltre era il mio prima trackday in Miata, ma complessivamente mi sono divertito molto e (a parer mio) ho staccato un ottimo 1.28 che, considerando gli upgrade che ho effettuato quest'anno, scenderà di molto!Vi lascio un on board non consigliato a chi soffre il mal di mare (mamma mia l'assetto stock :deg
https://www.youtube.com/watch?v=gHG16pgh22wDopo l'esperienza di Modena, ho deciso che il prossimo upgrade sarebbe stato un coilover; puntavo ad un BC Racing, ma ho trovato l'occasione di un Tein Superstreet usato di un conoscente ad un buon prezzo, l'ho quindi preso e subito installato.
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Oltre al lato estetico (impagabile), con i giusti angoli la macchina è diventata un go-kart! una precisione di guida che prima mi potevo solamente sognare, finalmente eravamo più vicini all'auto che desideravo!
Ulteriore modifica effettuata, è stata quella delle pellicole rosse sui fari posteriori (ho sempre odiato il faro lexus-style di serie); non volendo subito optare per le Lamin-X per via del loro costo, ho provato con una pellicola "a caso"
per capire se l'effetto mi piacesse. Devo dire che è molto più bella a parer mio, ricordando molto la NA! Unico problema, la pellicola è tanto tanto rossa, di conseguenza anche freccie e retro, ma non ho ancora avuto problemi a riguardo.[ATTACH=CONFIG]41812[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]41811[/ATTACH]
Altro upgrade, sono stati questi Enkei di derivazione Lancer Evo IX, 17x8J ET38 che monterò dopo l'inverno su gomme 215/45R17; dovrò rollare i passaruota, ma è una cosa che ho già in programma di fare.
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Ultima modifica, lo scarico by AG Works! Conosco Antonio da anni, quindi non ho avuto problemi ad affidarmi a lui; ho fatto fare solo il terminale per avere un sound ancora civile, dato che in previsione ci sono i colli 4-1 skat.
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Ora la Miata è in assetto invernale, il 12-13-14 Febbrario parteciperò con il JDM Torino ad Automotoretrò, in un area JDM da noi organizzata; per questo evento monterò i cerchi, il lip anteriore RX7 FD che mi è appena arrivato e i dischi anteriori RX8 di un amico; mi piacerebbe trovare delle minigonne tipo NA, "a taglio", ma le uniche che ho trovato su internet costano una follia; inoltre sto aspettando di trovare una NCFL bocciata :giggle: per prendere l'estrattore posteriore.
Scusate la lunghezza del post :oops:
2.0 Highland Green - Jappo in incognito - blackmamba - 09-01-2016
Ciao che olio hai usato per il cambio ?
2.0 Highland Green - Jappo in incognito - wpc692 - 09-01-2016
Vi lascio un pò di bonus pictures di questo (quasi) anno di Miata!
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2.0 Highland Green - Jappo in incognito - wpc692 - 09-01-2016
blackmamba Ha scritto:Ciao che olio hai usato per il cambio ?
Ciao, come oli ho tutto motul perchè dove mi seguono la macchina (officina di 2 cari amici) usano questa marca; per il cambio, uso il Motul Gear 300 75w90
2.0 Highland Green - Jappo in incognito - FABIOSLK - 09-01-2016
Complimenti è bellissima,la stai rendendo sempre più bella e speciale,parola d'ordine non venderla!!!
2.0 Highland Green - Jappo in incognito - LotusGiorgio - 10-01-2016
Bellissimi i cerchi del lancer evo! Non vedo l'ora di vederli montati
2.0 Highland Green - Jappo in incognito - wpc692 - 01-02-2016
Mi accingo ad ordinare le gomme estive! ero direzionato verso le Dunlop SportMaxx RT, delle quali mi han sempre parlato bene, ma dopo aver scoperto che all'LLCC non sono permesse le stampo (ne ho 6 a casa acquistate a prezzo patate), sto rivalutando l'idea di una semislick stradale, che ben si comporti anche in pista.
Sarei indirizzato alle Federal 595 RSR, che hanno un rapporto qualità/prezzo imbattibile, ma oltre al timore che possano non essere ideali con l'acqua (non sono uno di quelli che deve andare a 1000km/h anche sotto la pioggia, mi dà fastidio dover pensare "piove, devo fare attenzione"), ho paura che possano rendere troppo incollata all'asfalto la miata: è bene che una gomma abbia un buon grip, ma resto dell'idea che mi piace sentire la vettura scivolare ogni tanto (leggasi traversi
).Qualcuno di voi ha esperienze/consigli a riguardo?
2.0 Highland Green - Jappo in incognito - Pee Tee - 02-02-2016
Io ho avuto le rsr in misura 215.
Rapporto prezzo qualità eccezionale.
Sono Semislick a mescola dura quindi utilizzabili anche in strada senza finirli il 1000km.
Però per la pioggia vi dovete mettere il cuore in pace, se ci sono le pozze, stringete bene le mani sul volante e evitatele.
2.0 Highland Green - Jappo in incognito - Mexo Cinqo - 02-02-2016
Dovresti rivere l' upload delle foto che spesso escono capovolte.
2.0 Highland Green - Jappo in incognito - wpc692 - 04-02-2016
alla fine ho optato per le Federal! il prezzo mi tentava troppo! non vedo l'ora che arrivino per montare gli Enkei!