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Fuel pump WALBRO gss-342 hp 255 litri ora.. info - Versione stampabile

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Fuel pump WALBRO gss-342 hp 255 litri ora.. info - JackNeal - 09-04-2009

Ciao a tutti, stavo curiosando su evo racing shop e mi sono imbattuto in questo articolo: Fuel pump WALBRO gss-342 hp 255 litri ora

qualcuno saprebbe spiegarmi a che serve? Vedo scritto 342 hp, vuol dire che incrementa i cv a 342?? Shock

Grazie


Fuel pump WALBRO gss-342 hp 255 litri ora.. info - Gagio - 09-04-2009

JackNeal Ha scritto:Ciao a tutti, stavo curiosando su evo racing shop e mi sono imbattuto in questo articolo: Fuel pump WALBRO gss-342 hp 255 litri ora

qualcuno saprebbe spiegarmi a che serve? Vedo scritto 342 hp, vuol dire che incrementa i cv a 342?? Shock

Grazie

Sì, e poi vai così forte che ti liquefi. Conseguentemente la tua velocità viene espressa in litri/ora.

Dai, scherzo, ma non credo proprio che sia come pensi tu! : Chessygrin :


Fuel pump WALBRO gss-342 hp 255 litri ora.. info - JackNeal - 09-04-2009

ahhaha si se 255 litri ora è il consumo : Chessygrin :
ma allora a cosa potrebbe servire?


Fuel pump WALBRO gss-342 hp 255 litri ora.. info - pinofredd - 09-04-2009

Io credo sia la quantità massima di carburante che quella pompa sa gestire.
255 l/h sono un bel po'.

Più aumentate la potenza, magari con turbo ad alte pressioni o volumetrici più un motore richiede benzina.
La pompa stock non è fatta per far bere come una spugna la macchina.
Ecco il perchè di pompe benzina ad elevate prestazioni.

L'unità di misura è litri ora perchè non potrebbe essere diversamente in quanto la quantità di benzina di cui un motore necessita al massimo carico è ben calcolabile ma deve essere un parametro statico non legato ad una distanza percorsa.
Gli aerei misurano il consumo in litri ora.

Il dato di potenza non so a cosa si riferisca di preciso, ma sicuramente non ha niente a che vedere con un possibile aumento di potenza.

Spero di aver detto giusto, i più esperti confermeranno o meno...


Fuel pump WALBRO gss-342 hp 255 litri ora.. info - AndreaNobile - 09-04-2009

y.

serve per le applicazioni di sovralimentazione. fino a certe pressioni si può lavorare aumentando i tempi di iniezione, poi non basta. serve una pompa più prestante e degli iniettori maggiorati.