Batterie ultra-leggere ai polimeri di Litio - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Vendo e compro (https://www.mx5italia.com/forum/forum-8.html) +--- Forum: Mondiale Racing Srl (https://www.mx5italia.com/forum/forum-36.html) +--- Discussione: Batterie ultra-leggere ai polimeri di Litio (/thread-28042.html) |
Batterie ultra-leggere ai polimeri di Litio - edoardoghelardi - 23-11-2015 Io la monto sulla moto e mi sono trovato molto bene. La batteria originale quanto pesa? Batterie ultra-leggere ai polimeri di Litio - Pee Tee - 24-11-2015 TIGO Ha scritto:Bella iniziativa, le celle sono Li-Ion-Poly? (immagino che le celle siano di questo tipo e non delle Li-Po, visto che dici che sono relativamente sicure rispetto al rischio fuoco) sapresti dirci di quante celle e' composta la batteria e il tipo di costruzione? Le batterie sono 3S o 4S? E quanti elementi hanno in parallelo?O.o .... RE: Batterie ultra-leggere ai polimeri di Litio - pierpower - 06-04-2021 vi siete trovati tutti bene con queste batterie? negli ultimi 6 anni ci sono state evoluzioni nelle batterie al litio per uso su auto? Batterie ultra-leggere ai polimeri di Litio - Demios - 06-04-2021 Riporto quanto ho scritto di là su LLCC: " Piccolo update: la mia fida ULT4 da 8Ah è ormai su da un po' di tempo. Avvia il 2.0l dell'NC con una facilità sorprendente, dopo 2 settimane in garage, senza aver staccato la batteria, ha avviato ancora senza problemi nonostante il voltimetro segnasse 12,8V (la mia NC assorbe abbastanza per fatti suoi). Al Challenge Mugello I ha avviato il motore dopo tipo 2 giri d'albero, nonostante la mazdina non avesse gradito la nottata all'aperto in prossimità di 0°C. Non mi è mai capitato fin'ora che andasse giù al punto di non avviare il motore e se la attacco al mantenitore la carica viene completata in pochissimo tempo, nonostante anche il mantenitore sia uno "da moto". Insomma, questa ULT4 per me è promossa a pieni voti fin'ora. Non sarà la più vantaggiosa come rapporto prezzo/Ah, ma ad una batteria da moto, che pesa 1,4kg, usata "impropriamente" in macchina, dubito si possa chiedere di più! " Parlo della Unibat ULT4, una batteria al litio in misure standard da moto. Prezzo competitivo e per ora posso parlarne solo bene. Per un po' di capacità in più fanno anche la ULT5. Trovate entrambe sullo shop Mondiale racing. Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk RE: Batterie ultra-leggere ai polimeri di Litio - pierpower - 07-04-2021 Grazie Demios, mi fa piacere sentire una recensione positiva di quella, sarebbe la stessa a cui punterei anche io. 1,4kg... incredibile... un paio di domande (4...), se hai tempo... alla batteria possono essere attaccati i cavi in caso di emergenza? ...ritieni indispensabile il suo carica batteria? ti eri informato anche su possibili rischi di incendio? la batteria gestisce la ricarica dell'alternatore autonomamente? ciao RE: Batterie ultra-leggere ai polimeri di Litio - Demios - 07-04-2021 (07-04-2021, 11:12)pierpower Ha scritto: Grazie Demios, Dovrebbe essere possibile senza problemi ma non ho mai provato. Anzi, sono stato coraggioso (scemo in realtà) perché ho spostato tutto e non ho previsto un avvio a cavi (07-04-2021, 11:12)pierpower Ha scritto: ...ritieni indispensabile il suo carica batteria? Niente è indispensabile. Però senza non starei altrettanto tranquillo. Anzi, me lo porto dietro al challenge e mi tengo sempre pronto ad usarlo in caso di necessità, visto che non ho previsto nulla per i cavi. (07-04-2021, 11:12)pierpower Ha scritto: ti eri informato anche su possibili rischi di incendio? Sinceramente no, ma queste sono batterie sigillate, che non hanno nessun tipo di esalazione e hanno rischi solo se le cose vanno veramente storte. Alla fine chi si preoccupa del rischio incendio di un cellulare? Eppure ce lo mettiamo in tasca, in faccia e sul comodino per caricarlo... Mi sono assicurato però di avere uno staccabatteria sempre accessibile durante la guida e che la batteria sia facilmente raggiungibile se le cose vanno storte. (07-04-2021, 11:12)pierpower Ha scritto: la batteria gestisce la ricarica dell'alternatore autonomamente? Si, la macchina non si accorge della differenza tra litio e piombo. È pensata proprio per sostutuire le tradizionali in qualsiasi veicolo. Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk RE: Batterie ultra-leggere ai polimeri di Litio - alex zanardi - 07-04-2021 Ne uso una simile da anni, mai avuto problemi, nemmeno dopo 2-3 mesi di inutilizzo. Unica accortezza è con il freddo, qui hanno meno spunto ma basta scaldarla accendendo i fari per 15" prima di fare l'avviamento. RE: Batterie ultra-leggere ai polimeri di Litio - pierpower - 07-04-2021 Grazie! RE: Batterie ultra-leggere ai polimeri di Litio - PikoPiko - 07-04-2021 (07-04-2021, 12:08)alex zanardi Ha scritto: Ne uso una simile da anni, mai avuto problemi, nemmeno dopo 2-3 mesi di inutilizzo. Idem come Alex. Sono 5 anni che è lì ed anche dopo le lunghe pause da lockdown nessun problema al riavvio....mo ora mi tocco un'attimo! RE: Batterie ultra-leggere ai polimeri di Litio - pierpower - 07-04-2021 ahahahahah, |