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Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - Doppiaeffe - 05-09-2014
come funzionalità come ti trovi? si scarica presto?
Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - CJ_ - 05-09-2014
Non ho capito come hai collegato i poli.
una foto no ?
Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - Mr.Wolf - 05-09-2014
Ottima soluzione!
Visto il peso limitato della batteria e la base in neoprene direi che sei a posto!
Potresti utilizzare lo spazio ricavato per metterci un due stracci che stanno sempre bene e attutirebbero un eventuale movimento indesiderato della batteria!
Jeega Ha scritto:Va fissata bene, certo ! :- ) Ho fatto una staffa di alluminio e neoprene adesivo, anche sotto la batteria per le vibrazioni
Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - Jeega - 05-09-2014
Doppiaeffe Ha scritto:come funzionalità come ti trovi? si scarica presto?
Ho girato quasi 3 anni sul Subaru e altrettanti con Clio RS montando Spark600 da 16Ah senza mai rimanere a piedi...problemi in questo senso zero. Poi se uno è testa di ***** da lasciare lo stereo acceso ed altro a motore spento per lungo tempo beh allora se le cerca ! :-)
CJ_ Ha scritto:Non ho capito come hai collegato i poli.
una foto no ?
con un bullone
Mr.Wolf Ha scritto:Ottima soluzione!
Visto il peso limitato della batteria e la base in neoprene direi che sei a posto!
Potresti utilizzare lo spazio ricavato per metterci un due stracci che stanno sempre bene e attutirebbero un eventuale movimento indesiderato della batteria!
si...di stracci\guanti\ecc... ce ne stanno finchè vuoi...
Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - Florinda - 05-09-2014
Bel lavoro. Nella NA poi farebbe guadagnare non poco spazio nel portabagagli!
Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - Jeega - 05-09-2014
Coi morsetti originali bisogna eliminare questo in foto. Rimarranno i capicorda forati sui cavi originali, da imbullonare direttamente ai morsetti della Powerforce oppure nel caso si voglia rimettere una coi poli tradizionali, imbullonare i morsetti tondi che vendono dal ricambista, così si ha la doppia possibilità.
Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - Jeega - 05-09-2014
Florinda Ha scritto:Bel lavoro. Nella NA poi farebbe guadagnare non poco spazio nel portabagagli!
Grazie ! la staffa però è da rifinire : bordo arrotondato e se si vuole...buchi per estetica\alleggerimento e verniciatina nero opaco....
Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - CJ_ - 05-09-2014
Vabbè ma na foto potresti farla.. visto che ne hai fatte diverse.
Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - Antonio - 05-09-2014
Vorrei sapere come si comporta questa batteria nell'uso quotidiano con almeno una decina di partenze. Mi trovo a dover cambiare anzitempo la batteria della mia NA e mi sto facendo un'idea.
Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - Jeega - 05-09-2014
Antonio tutto ok...non da problemi.
CJ vuoi una foto della batteria montata col particolare del morsetti? Mi vesto, scendo in garage e fotizzo. Solo per te :-*