Roll-Bar by Sassa - review - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Tecnica (https://www.mx5italia.com/forum/forum-5.html) +--- Forum: Carrozzeria, capote ed esterni (https://www.mx5italia.com/forum/forum-23.html) +--- Discussione: Roll-Bar by Sassa - review (/thread-26119.html) |
Roll-Bar by Sassa - review - Pee Tee - 12-02-2016 Pepi Ha scritto:Sembra parecchio basso, sicuramente sarà la prospettiva della foto...Vero, non sembra altissimo ma credo sia davvero il limite per usare la cappotte/hard top. Roll-Bar by Sassa - review - Dangerfield78 - 12-02-2016 EBI Ha scritto:Il frangivento forse si può montare con una modifica agli attacchi (usando due prolunghe): io ho fatto così con il roll bar TR Lane (al quale si è ispirato Sassa per il suo) e funziona perfettamente Avevo provato una volta a fare entrare un frangivento di una NA sul mio GPV con harness... per intenderci una cosa del genere... ...ed è impossibile. Tra l'altro sembrerà una fesseria ma l'harness bar limita tantissimo l'accesso al retro... se si aggiunge anche la presenza di diagonali V e X è un delirio. Roll-Bar by Sassa - review - EBI - 12-02-2016 Dangerfield78 Ha scritto:Avevo provato una volta a fare entrare un frangivento di una NA sul mio GPV con harness... per intenderci una cosa del genere...Non c'entra l'harness: sul mio GP ho fatto due prolunghe che passano all'esterno dell'arco e il frangivento funziona perfettamente... quindi non è impossibile Avevo postato anche qualche foto: se la ritrovo vi metto il link edit: il link è questo ma le foto non ci sono più... http://www.mx5italia.com/showthread.php?23303-Windstopper-con-rollbar-Hard-Dog-ACE&p=371723&viewfull=1#post371723 Ed ecco anche le foto: http://postimg.org/image/59aq7yebz/ http://postimg.org/image/ua0aga2jj/ http://postimg.org/image/qre8d6ei5/ Roll-Bar by Sassa - review - Dangerfield78 - 12-02-2016 EBI Ha scritto:Non c'entra l'harness: sul mio GP ho fatto due prolunghe che passano all'esterno dell'arco e il frangivento funziona perfettamente... quindi non è impossibile Già il fatto che sia un GP, significa che hai uno spazio dietro da cui puoi accedere. Fidati... ho provato a farlo entrare e non ci sono riuscito. Dai un occhio... da dove passi per mettere il frangivento tra l'arco e la V rovesciata? :blink_: Roll-Bar by Sassa - review - EBI - 12-02-2016 Dangerfield78 Ha scritto:Già il fatto che sia un GP, significa che hai uno spazio dietro da cui puoi accedere. Fidati... ho provato a farlo entrare e non ci sono riuscito.GP, GPV ecc: è tutto uguale. Io il frangivento lo metto DAVANTI al rollbar, fra quest'ultimo e il sedile. Ho aggiornato qua http://www.mx5italia.com/showthread.php?33084-Roll-Bar-by-Sassa-review&p=694310&viewfull=1#post694310 con le foto, così magari si capisce meglio Roll-Bar by Sassa - review - Dangerfield78 - 12-02-2016 Praticamente un uovo di Colombo! non ci avevo pensato :haha: Sicuramente bisognerà stare un po' attenti col sedile... e non prevede la possibilità di cinture sull'harness. Comunque sia è una soluzione! Roll-Bar by Sassa - review - Gagio - 12-02-2016 Io ho preso il frangi originale nb e l'ho messo li' davanti al TT, fissato con 4 fascette: lui ha 2 fori per le viti, il rollbar ha i 2 tubi verticali... taaaac Roll-Bar by Sassa - review - Steto731 - 31-05-2016 Ragazzi riesumo un po', con un gpv la visione con specchietto retrovisore com'è? Qualcuno ha riscontrato problemi? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Roll-Bar by Sassa - review - Dangerfield78 - 31-05-2016 Steto731 Ha scritto:Ragazzi riesumo un po', con un gpv la visione con specchietto retrovisore com'è? Qualcuno ha riscontrato problemi? C'è da abituarsi ma non è grave. Roll-Bar by Sassa - review - backtothefuture - 09-06-2016 che voi sappiate Sassa fa la versione rollbar anche con le singole cupolette lato guida e passeggero...stile tt per intenderci. |