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Roll-Bar by Sassa - review - Versione stampabile

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Roll-Bar by Sassa - review - Pee Tee - 12-02-2016

Pepi Ha scritto:Sembra parecchio basso, sicuramente sarà la prospettiva della foto...
Vero, non sembra altissimo ma credo sia davvero il limite per usare la cappotte/hard top.


Roll-Bar by Sassa - review - Dangerfield78 - 12-02-2016

EBI Ha scritto:Il frangivento forse si può montare con una modifica agli attacchi (usando due prolunghe): io ho fatto così con il roll bar TR Lane (al quale si è ispirato Sassa per il suo) e funziona perfettamente

Avevo provato una volta a fare entrare un frangivento di una NA sul mio GPV con harness... per intenderci una cosa del genere...

[Immagine: wi005_1.jpg]

...ed è impossibile.

Tra l'altro sembrerà una fesseria ma l'harness bar limita tantissimo l'accesso al retro... se si aggiunge anche la presenza di diagonali V e X è un delirio.


Roll-Bar by Sassa - review - EBI - 12-02-2016

Dangerfield78 Ha scritto:Avevo provato una volta a fare entrare un frangivento di una NA sul mio GPV con harness... per intenderci una cosa del genere...

[Immagine: wi005_1.jpg]

...ed è impossibile.

Tra l'altro sembrerà una fesseria ma l'harness bar limita tantissimo l'accesso al retro... se si aggiunge anche la presenza di diagonali V e X è un delirio.
Non c'entra l'harness: sul mio GP ho fatto due prolunghe che passano all'esterno dell'arco e il frangivento funziona perfettamente... quindi non è impossibile Big Grin

Avevo postato anche qualche foto: se la ritrovo vi metto il link

edit: il link è questo ma le foto non ci sono più...
http://www.mx5italia.com/showthread.php?23303-Windstopper-con-rollbar-Hard-Dog-ACE&p=371723&viewfull=1#post371723

Ed ecco anche le foto:
http://postimg.org/image/59aq7yebz/
http://postimg.org/image/ua0aga2jj/
http://postimg.org/image/qre8d6ei5/


Roll-Bar by Sassa - review - Dangerfield78 - 12-02-2016

EBI Ha scritto:Non c'entra l'harness: sul mio GP ho fatto due prolunghe che passano all'esterno dell'arco e il frangivento funziona perfettamente... quindi non è impossibile Big Grin

Già il fatto che sia un GP, significa che hai uno spazio dietro da cui puoi accedere. Fidati... ho provato a farlo entrare e non ci sono riuscito.

Dai un occhio... da dove passi per mettere il frangivento tra l'arco e la V rovesciata? :blink_:

[Immagine: UFv1Ume.jpg]


Roll-Bar by Sassa - review - EBI - 12-02-2016

Dangerfield78 Ha scritto:Già il fatto che sia un GP, significa che hai uno spazio dietro da cui puoi accedere. Fidati... ho provato a farlo entrare e non ci sono riuscito.

Dai un occhio... da dove passi per mettere il frangivento tra l'arco e la V rovesciata? :blink_:

[Immagine: UFv1Ume.jpg]
GP, GPV ecc: è tutto uguale. Io il frangivento lo metto DAVANTI al rollbar, fra quest'ultimo e il sedile.
Ho aggiornato qua http://www.mx5italia.com/showthread.php?33084-Roll-Bar-by-Sassa-review&p=694310&viewfull=1#post694310 con le foto, così magari si capisce meglio


Roll-Bar by Sassa - review - Dangerfield78 - 12-02-2016

Praticamente un uovo di Colombo! non ci avevo pensato :haha:

Sicuramente bisognerà stare un po' attenti col sedile... e non prevede la possibilità di cinture sull'harness. Comunque sia è una soluzione!

[Immagine: 2012_04_01_roll_bar_e_frangivento_IMAG0285.jpg]


Roll-Bar by Sassa - review - Gagio - 12-02-2016

Io ho preso il frangi originale nb e l'ho messo li' davanti al TT, fissato con 4 fascette: lui ha 2 fori per le viti, il rollbar ha i 2 tubi verticali... taaaac


Roll-Bar by Sassa - review - Steto731 - 31-05-2016

Ragazzi riesumo un po', con un gpv la visione con specchietto retrovisore com'è? Qualcuno ha riscontrato problemi?


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Roll-Bar by Sassa - review - Dangerfield78 - 31-05-2016

Steto731 Ha scritto:Ragazzi riesumo un po', con un gpv la visione con specchietto retrovisore com'è? Qualcuno ha riscontrato problemi?

C'è da abituarsi ma non è grave.


Roll-Bar by Sassa - review - backtothefuture - 09-06-2016

che voi sappiate Sassa fa la versione rollbar anche con le singole cupolette lato guida e passeggero...stile tt per intenderci.