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Che cosa gli fareste a questo qui? - Lanf - 08-04-2014
[video=youtube;IHKFJQrNtQM]https://www.youtube.com/watch?v=IHKFJQrNtQM&feature=share[/video]
Mi raccomando, niente turpiloquio gratuito :giggle:
Che cosa gli fareste a questo qui? - aleottosei - 08-04-2014
A quale dei 2?? :haha:
Che cosa gli fareste a questo qui? - Costa - 08-04-2014
Ma a chi scusa? al cinquecentista abbort dotato o al cuore sportivo turbo naftone?
No, perché ci sarebbe da parlarne per almeno altre 150 pagine
Che cosa gli fareste a questo qui? - x-vas - 08-04-2014
Ripeto quanto detto su Fb: certa gente non dovrebbe guidare nemmeno alla playstation
Che cosa gli fareste a questo qui? - Fletch - 08-04-2014
Gli farei fare un corso di guida.
Che cosa gli fareste a questo qui? - alex zanardi - 08-04-2014
Fletch Ha scritto:Gli farei fare un corso di guida.
secondo me si presentano talmente convinti di sapere tutto che vorrebbero fare gli istruttori
a certa gente, gli toglierei il diritto di guida.... e non solo quello
Che cosa gli fareste a questo qui? - Leonow - 08-04-2014
Bha, il cuore puzzone vabè, chiude e quel che vuoi, ma a uno che guida come quello della 500 io gli taglierei la strada pure in bicicletta! (aspetto il commento di 2F
)
Che cosa gli fareste a questo qui? - enrymx5 - 08-04-2014
Mamma mia... : zip :
Che cosa gli fareste a questo qui? - Gyu71 - 08-04-2014
Allora...
Il più negato di tutti alla guida è quello con la 500 Abarth:
prima di tutto è inutile che sta sempre a limitatore, il bello dei motori turbo è
trovare "il punto giusto" per guidarle bene (a seconda dell'erogazione dovuta alla mappatura, ecc...),
poichè in genere "meno tiri le marce, più carica la turbina e più strada fai."
Poi non ha cognizioni di traiettorie, staccate e ripartenze.
(Guardate come tiene il volanteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!)
Quello con l'Alfa invece è ben più esperto, così nonostante una 147 più pesante e più lenta
"ma solo più coppiosa ai bassi regimi", si diverte ad umiliarlo.
(non è che sia una cima, anche lui, eh!!!!!!!!!)
Contrariamente al cinquecentista, infatti, sfruttava maggiormente il potenziale del motore...
Poi, si sa... le piccole Abarth modaiole, più sono potenti e meno sono sfruttabili in pista
se non modifichi interamente la gestione elettronica dell'ESP (che non è possibile disinserire).
Ne ho provata recentemente una con 180cv e fino alla terza marcia l'elettronica taglia potenza
in modo vergognoso.
E comunque, il fatto che TUTTE le volte che le ho trovate in pista (tutti i tracciati, da Magione al Mugello)
le ho SEMPRE messe dietro io con una MX-5 1.600 da 120cv con 4 ferracci al posto degli ammortizzatori e 4 semi-slick decenti,
la dice lunga!
(solo quelle "vere" preparate per il trofeo Abarth sono velocissime, ma sono tutt'altra cosa rispetto a quelle stradali in vendita!)
Che cosa gli fareste a questo qui? - Gyu71 - 08-04-2014
Fletch Ha scritto:Gli farei fare un corso di guida.
pulsante [GRAZIE] per super-quoto
