Consigli per gli acquisti - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Gli opposti si attraggono (https://www.mx5italia.com/forum/forum-15.html) +--- Forum: Elaborazioni (https://www.mx5italia.com/forum/forum-74.html) +--- Discussione: Consigli per gli acquisti (/thread-24625.html) |
Consigli per gli acquisti - Number34 - 17-12-2013 alex zanardi Ha scritto:quel bozzo e talmente ridicolo che l'ho considero ininfluente.... anche perchè lontano dalla testa, quindi i gas ormai hanno perso molta velocità Anche collettori correttamente isolati? Inviato dal mio GT-S5570I con Tapatalk 2 Consigli per gli acquisti - alex zanardi - 17-12-2013 i miei RB li ho usati per 5K km sul motore OEM, adesso li ho messi su quello potenziato e ci ho percorso 6K km..... dopo il bendaggio li ho provati sabato e non ho notato variazioni, ne ha culometro ne ha EGT, ho AFR :no_: una prova sul banco a rulli per un bendaggio mi rifiuto di farla :p il grosso vantaggio della bendatura, e il minore calore nel vano motore Consigli per gli acquisti - Number34 - 18-12-2013 alex zanardi Ha scritto:i miei RB li ho usati per 5K km sul motore OEM, adesso li ho messi su quello potenziato e ci ho percorso 6K km.....anche una magGiore velocit dei fumi Consigli per gli acquisti - Vitruvio74 - 18-12-2013 .SharK Ha scritto:Se per te non è un problema, smezzerei la spedizione prendendone 2 per me! Poi dal lazio a torino qualcuno del challenge se le caricherà in auto! Guarda il prezzo è spedizione inclusa, 2 coppie costano spedite costano esattamente il doppio Inoltre (esperienze passate) più il pacco è piccolo più riesce a passare indenne la dogana Consigli per gli acquisti - Vitruvio74 - 18-12-2013 Rava86 Ha scritto:Personalmente lascerei da parte i pistoni e con lo stesso prezzo mi porterei a casa un bel paio di alberi a cammes da abbinare alle pulegge, con un aumento molto migliore delle prestazioni. Un buon catalizzatore metallico e un valido sistema di aspirazione poi faranno da contorno. Link per le camme? per ora non ho trovato nulla Consigli per gli acquisti - Vitruvio74 - 18-12-2013 alex zanardi Ha scritto:mi fa molto piacere leggere che sei invaso dalle scimmie :haha: E si le idee "nel forno" sono tante, poi piano piano vedremo di scegliere Link anche qui dei collettori consigliati? Per il resto dello scarico ho un ottimo artigiano ce mi farebbe il cat con un 200 celle a costi accessibili (intorno ai 200 euro), la marmitta se non marcia resterebbe l'originale Per la mappa.... stiamo già oltre il 2015 come obbiettivo! p.s. si normalmente la componentistica cinese è scarsa però o dovuto ricredermi alcune volte Ho il "brutto vizio" di tirare al poligono e una buona ottica come immaginate è fondamentale, si trovano ottiche cinesi a 50 euro che sono fatte con i fondi di bottiglia, ma ad esempio i vision king sono eccellenti (costo per un 1-5x 100 euro) e per esperienza vi dico che un leupold vx 1.5-5x made in usa da 600 dollari è un cesso in confronto Certo rispetto alla media dei prodotti cinesi costa il doppio, ma 6 volte meno di un prodotto occidentale. Consigli per gli acquisti - Vitruvio74 - 18-12-2013 Ultima cosa http://www.aliexpress.com/item/mazda-miata-engine-damper-kits/526634502.html 1990-1997 Mazda Miata NA6/8CE Engine Damper Kit 1990-1993 Mazda Miata 1.6L 1994-1997 Mazda Miata 1.8L Improve acceleration and vehicle stability Reduce engine/transmission vibration and wheel hop Brackets mounts between struts and engine block 13 " Adjustable Stiff shock 4 color available as shown in picture Secondo voi serve a qualcosa? Consigli per gli acquisti - alex zanardi - 18-12-2013 scusa ma non capisco, come puoi potenziare un motore, con assi a cam, presumo ritocco alla compressione, e non andare a mappare? io spenderei prima per la gestione elettronica, poi dopo per la meccanica.... per quanto riguarda i prodotti cinesi: -io penso NO per lo scarico, se non fatto bene rischi di perdere e non guadagnare Cv, ad esempio con gli OBX ai la certezza che si spaccano, o che i fori non combinano, e già successo a diversi qui sul forum... - NO anche per i pistoni, questi se non sono fatti bene o con alluminio sano, sono pericolosi.... a meno che i cinesi non abbiano ovviato aumentando gli spessori, anche qui no perchè avresti pesi assurdi - un prodotto che ormai comprano in tanti in cina sono le bielle, di queste ne ho viste diverse di molto ben fatte... però ho letto di recente che un tipo le ha acquistate per il suo A112... e non montavano perchè troppo grosse, quindi a dovuto fresarle... in compenso le bielle OEM della MX sono molto buone queste le bilanci a dovere e sei a posto senza cambiarle, tengono tranquillamente i 200CV per i collettori dai una occhiata a questa discussione in corso in questi giorni: http://www.mx5italia.com/showthread.php?30991-Collettori-di-scarico-quali-scegliere per gli assi a cam ci sono molti produttori, io (e non solo io) ho semplicemente fatto riprofilare gli OEM, costa un decimo e ne ottieni un ottimo risultato Consigli per gli acquisti - Vitruvio74 - 18-12-2013 alex zanardi Ha scritto:scusa ma non capisco, come puoi potenziare un motore, con assi a cam, presumo ritocco alla compressione, e non andare a mappare? Guarda al 99% penso che utilizzerò una megasquirt, solo che visto che con molta provabilità prima dovrò restaurare meccanicamente il mezzo, sarà quindi l'ultimo acquisto, logico che senza mappatura tutto il resto serve a poco p.s. ho lett che la na 1800 sta a 9 come rc, la testa s può spianare? oppure meglio chiamale nava lina e farsi fare una guarnizion ribassata? (ps non so neache che spessore ha l'originale) Consigli per gli acquisti - Vitruvio74 - 18-12-2013 alex zanardi Ha scritto:- un prodotto che ormai comprano in tanti in cina sono le bielle, di queste ne ho viste diverse di molto ben fatte... però ho letto di recente che un tipo le ha acquistate per il suo A112... e non montavano perchè troppo grosse, quindi a dovuto fresarle... http://www.aliexpress.com/item/H-Beam-Connecting-Rods-for-Mazda-Miata-323-GTX-Ford-Escort-high-quality-fits-3-8/844993994.html contattato il venditore.... conferma che sono ok per la miata 1800 come misure mi scrive there are 2 models,, one is 133mm center to center(with 5/16" bolts sizes,),another one is 132.79mm center to center, (with 3/8" bolts sizes). both models crankshaft side diameter 48mm, and pin diameter 20mm Che misure hanno le bielle miata? |