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Pneumatici invernali e sottosterzo - Stex - 16-11-2013
Ho montato la settimana scorsa le invernali.
Sono alla seconda stagione, penso neanche 5000 km all'attivo.
Problema: sul bagnato di questi giorni se prendo le rotatorie un po' allegre cercando volutamente il sovrasterzo la macchina se ne va in sottosterzo, in pratica mi sembra quasi che le anteriori se ne vadano via dritte.
L'anno scorso non mi pare ci fosse questo comportamento...
Chiedo: è normale una cosa del genere?
Pneumatici invernali e sottosterzo - Pee Tee - 16-11-2013
Sì può succedere. L'nc nelle curve lente ha una leggera tendenza al sottosterzo.
Arriva più frenato e sposta i pesi in modo più deciso..
Pneumatici invernali e sottosterzo - Stex - 16-11-2013
Il Pistoia Ha scritto:Sì può succedere. L'nc nelle curve lente ha una leggera tendenza al sottosterzo.Ok, anche se con le Bridgestone estive non sono mai andato in sottosterzo.
Arriva più frenato e sposta i pesi in modo più deciso..
Pensavo alla pressione, non vorrei che me le avessero gonfiate troppo. Sicuramente hanno invertito ant con post e secondo me non c'è n'era bisogno, senza incrociare. Ma visto il basso chilometraggio penso sia ininfluente.
Pneumatici invernali e sottosterzo - Jo 195 - 16-11-2013
Stex, di che marca sono le tue invernali ? Modello ?
Pneumatici invernali e sottosterzo - Pee Tee - 16-11-2013
Ci sono milioni di fattori per cui una mx5 possa soffrire di sottosterzo in rotonda.
La rotonda potrebbe anche avere una zona viscida solo in una parte di essa, colui che guida potrebbe sbagliare l ingresso, le gomme hanno una pressione sbagliata, barre antirollio troppo rigide, angoli errati.... Ecc ecc
Di sicuro, le invernali hanno meno grip di una estiva su asfalto asciutto/umido e ciò va a valorizzare la piccola tendenza al sottosterzo della NC.
Porta il Caster ad un valore più vicino possibile al 5, aiuterà
Pneumatici invernali e sottosterzo - Stex - 16-11-2013
Hankook iCept Evo 205-45 R17.
Pneumatici invernali e sottosterzo - SymonDark - 18-11-2013
Con le Pirelli sottozero non soffro di sottosterzo.....devo dire che rispetto alle estive, in ingresso curva,
devi anticipare la sterzata......