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coppia conica e differenziale guida - djmattm - 24-04-2014
quasi mai, ma é un discorso in generale... In realtá io sarei davvero interessato ma quello che davvero mi preoccupa é l'installazione, non é esattamente facile e so giá che la vera spennata sta lá
coppia conica e differenziale guida - dafde - 24-04-2014
è obbligatorio rivolgersi a chi lo fa quotidianamente. Anche il mio meccanico che lo aveva già fatto alcune volte su altre auto non ha voluto nemmeno provarci, ma ha voluto "ripiegare" (anche per imparare egli stesso) presso un amico che monta e smonta differenziali e coniche da auto 4x4 che hanno minimo 350cv e lo fa ogni giorno.
non saprei quanto costa in termini di ore (e quindi di soldi), io ne ho approfittato perchè dovevo fare altri lavori e un tagliando completo quindi alla fine mi ha fatto bene. Sicuramente non è una cosa immediata p&p
coppia conica e differenziale guida - Bisso - 24-04-2014
sia per l'autostrada che per i consumi basta andare più piano.
coppia conica e differenziale guida - pierpower - 28-04-2014
agguingo giri dopo cambio marcia:
| originale | 3.316 | 55.9 | kmh | giri dopo cambio marcia | |
| 1.888 | 98.2 | kmh | 3986 | rpm | |
| 1.33 | 139.4 | kmh | 4931 | ||
| 1 | 185.4 | kmh | 5263 | ||
| 0.814 | 227.7 | kmh | 5698 | ||
| 6marce | 3.76 | 49.3 | kmh | |
| 2.269 | 81.7 | kmh | 4224 | |
| 1.645 | 112.7 | kmh | 5075 | |
| 1.257 | 147.5 | kmh | 5349 | |
| 1 | 185.4 | kmh | 5569 | |
| 0.843 | 219.9 | kmh | 5901 |
| 3a/ 2a | = + | 1089rpm |
vs | 2a /1a |
| 4a /3a | = + | 418 | vs | 3a/ 2a |
| 5a / 4a | = + | 306 | vs | 4a /3a |
| 6a / 5a | = + | 203 | vs | 5a / 4a |
coppia conica e differenziale guida - Bisso - 29-04-2014
pierpower Ha scritto:agguingo giri dopo cambio marcia: ......
questo sempre considerando di cambiare a 6500...
E falle ste cambiate al limitatore
coppia conica e differenziale guida - Giova636 - 29-04-2014
djmattm Ha scritto:quasi mai, ma é un discorso in generale... In realtá io sarei davvero interessato ma quello che davvero mi preoccupa é l'installazione, non é esattamente facile e so giá che la vera spennata sta lá
É stato anche per me un grosso dilemma, la spennata del momtaggio, ma poi mi sono fatto 2 conti:
Il differenziale l'ho fatto tirare giù dal mio meccanico di fiducia e nonostante dei perni abbiamo fatto mooolto bestemmiare e comunque essendo la prima volta ci siamo dovuti bene studiare come toglierlo, in 1 ora il differenziale era nel bagagliaio della opel corsa....1 ora per il montaggio = 50 euri da lui.
Per l'installazione della conica, torsen e cuscinetti, mi sono affidato ad un preparatore di jeep 4x4, che lo fà quotidianamente....non so quanto ci abbia messo, ma ho speso 120 euro. Se facevo tutto da lui il preventivo era 250/450 euro.
coppia conica e differenziale guida - pierpower - 29-04-2014
Bisso Ha scritto:questo sempre considerando di cambiare a 6500...
E falle ste cambiate al limitatore
ahahhaha hai ragione :haha:
coppia conica e differenziale guida - Tugr - 15-08-2014
se qualcuno ancora è in cerca di una 4.78 ho messo la mia in vendita nel mercatino...
coppia conica e differenziale guida - pierpower - 13-10-2014
1.8 pepato (> 150CV direi) con 6m e 4.3
http://949racing.com/NB-track-Miata-Build.aspx
coppia conica e differenziale guida - Pdor figlio di Kmer - 13-10-2014
io leggo 160 cv alla ruota...