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Aggiornamento angoli - Jo 195 - 25-07-2013 Ho percorso circa 2500 km dopo l'installazione Ohlins e così ho portato l'auto in officina per un controllo sull'assestamento dell'assetto , tenendo come riferimento i parametri Magneto ![]() ![]() ed ecco il tabulato ![]() ... un po' altino il caster ma visto che i percorsi interessanti da queste parti sono prettamente collinari, a detta del mecca , l'auto dovrebbe esser " discretamente " più reattiva ..... a me pare che smusi di più. Un incidenza alta dovrebbe privilegiare la stabilità e non l'agilità , o ricordo male ? Aggiornamento angoli - SymonDark - 25-07-2013 Curiosità: quanto ti hanno fatto pagare? Aggiornamento angoli - Jo 195 - 25-07-2013 SymonDark Ha scritto:Curiosità: quanto ti hanno fatto pagare? 50 € per circa 60 minuti di lavoro. Siamo in media ? Aggiornamento angoli - karlitos - 25-07-2013 grandioso giovanni vedo che hai seguito il mio consiglio! belle vedere il buon vecchio giraldi che fa alla vecchia maniera! 50 euro per i lavori che fa lui? anche poco ![]() Aggiornamento angoli - Jo 195 - 25-07-2013 karlitos Ha scritto:grandioso giovanni vedo che hai seguito il mio consiglio! belle vedere il buon vecchio giraldi che fa alla vecchia maniera! 50 euro per i lavori che fa lui? anche poco ... nel fine settimana la provo per bene in collina. Magari una Pistoia - Abetone, o, se hai itinerari da proporre ... ![]() Aggiornamento angoli - karlitos - 25-07-2013 brutto buacaiolo voglio venire anch'io!!! ma non ci sono cappero!!! a settembre ci vediamo!!! Aggiornamento angoli - Flex - 26-07-2013 Smusa perche' il camber e' troppo poco. Aggiornamento angoli - SymonDark - 26-07-2013 Jo 195 Ha scritto:50 € per circa 60 minuti di lavoro. Siamo in media ? Direi ottimo!!! ![]() Aggiornamento angoli - DUKE - 26-07-2013 Flex Ha scritto:Smusa perche' il camber e' troppo poco. camber anteriore giusto flex? io ho -2,3 davanti e -1,4 dietro conv. 0,12-0,15° su tutte 4 incidenza 6,50 e sottosterzo è zero! (pero' con cerchi 17) Aggiornamento angoli - Flex - 26-07-2013 DUKE Ha scritto:e sottosterzo è zero! ovviamente, niente sottosterzo con camber ant. maggiore del post., e indipendentemente dai cerchi. Con quel valore all'ant. potresti darne ancora un po' dietro, ma se a te piace cosi' (ad es. se la intraversi spesso), lascia com'e'. |