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Ufficiale: Cosa hai fatto alla tua mx-5 oggi? - fabryr. - 07-10-2013
aircooled Ha scritto:....e comunque vanno cambiate queste le guarnizioni dell'estremità superiori dei deflettori quelle che battono sulla capotte...un giorno le cambierò. Ma a voi sono rotte?sulla mia ho gli angolini in alto leggermente rotti,per ora sono ancora asciutto però son talmente fini come spessore che non saprei quanto possono durare integri una volta cambiati
credo che siano queste:
http://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=1613&oid=376&depth=3&page=3&count=53&PHPSESSID=ebcf388c978b28bbe3512ff62e0b6839
ly:
Ufficiale: Cosa hai fatto alla tua mx-5 oggi? - magic80 - 07-10-2013
fabryr. Ha scritto:sulla mia ho gli angolini in alto leggermente rotti,per ora sono ancora asciutto però son talmente fini come spessore che non saprei quanto possono durare integri una volta cambiati
Il problema è che se chiudi la capote con finestrini giù e sportelli chiusi quei triangolini rimangono intrappolati dalle guarnizioni capote, e se subito dopo chiudi i finestrini si strappano.
Bastano un paio di accortezze per non farle pizzicare:
- chiudere la capote con gli sportelli aperti (e finestrini su, così ricordi di aprire le porte)
- se chiudi la capote con gli sportelli chiusi, NON alzare i finestrini prima di aver almeno aperto e chiuso al volo gli sportelli.
Ho cambiato le guarnizioni giroporta da 3 anni e son sanissime.
Ufficiale: Cosa hai fatto alla tua mx-5 oggi? - fabryr. - 07-10-2013
cosi già mi tranquillizzi sul fatto che non si rovinano in poco tempo
ora non ricordo in che condizioni erano quando ho preso la macchina,ormai son 5 anni.. ho sempre aperto e chiuso con i finestrini abbassati anche se du sicuro qualche volta nella fretta erano chiusi:oops: comunque appena farò qualche intervento alla macchina più consistente credo che comprerò quelli nuovi devo dire che per avere 13 anni fanno ancora il loro sporco lavoro
Ufficiale: Cosa hai fatto alla tua mx-5 oggi? - Hgt983 - 08-10-2013
Cambiato testine sterzo e testine bracci inferiori davanti... Adesso è una lama, ma ho la barra staccata che un end-link è rotto... Cambiato anche filtro benzina, e sto organizzando per spostare i crossover dagli sportelli che devo montare la chiusura centralizzata I.L. (Da troppi mesi parcheggiata in cofano)
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Ufficiale: Cosa hai fatto alla tua mx-5 oggi? - yuza - 08-10-2013
Dove hai preso le testine? E quanto hai speso? Devo fare anche io la sostituzione...
Ufficiale: Cosa hai fatto alla tua mx-5 oggi? - Gagio - 08-10-2013
Tanto per non starmene con le mani in mano:
1) Piazzata nel vano motore la centralina della wideband LC-1 e trovato un bel passaggio per i cavi:
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2) Trovata una bella posizione per la Megasquirt; rimosso airbag passeggero e organizzato un rapido sistemino "a funicelle" per aprire il vano:
PS mi sa che i cordini saranno piu' carini messi laterali...
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3) Smontato il carputer e il suo accrocchio immondo di connessioni, visto che mi si e' schiantato l'hard disk....
Credo che lo aboliro' e studiero' la collocazione in plancia di un iPad mini o simili....
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Ufficiale: Cosa hai fatto alla tua mx-5 oggi? - Hgt983 - 08-10-2013
yuza Ha scritto:Dove hai preso le testine? E quanto hai speso? Devo fare anche io la sostituzione...
Compro abitualmente da I.L.Motorsport, mi trovo bene ed hanno buoni prezzi
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Ufficiale: Cosa hai fatto alla tua mx-5 oggi? - Pee Tee - 09-10-2013
Federal Semislick, tubi in treccia, centrale nuovo, tagliando ecc ecc
Ufficiale: Cosa hai fatto alla tua mx-5 oggi? - Jo 195 - 09-10-2013
... portata dall'estetista ...
![[Immagine: 15euu5h.jpg]](http://i43.tinypic.com/15euu5h.jpg)
Ufficiale: Cosa hai fatto alla tua mx-5 oggi? - fracrist - 09-10-2013
l'ho fatta provare ad un amico.... temo di averlo traviato...
